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velocità della vite fino a quando la cavità si è praticamente riempita e dopo si ha controllo sulla
pressione), si è visto che la forza di chiusura e la pressione massima richiesta per riempire
completamente la cavità superano la forza e la pressione massima limite della pressa. Impostando
invece i parametri di processo reali, questi valori limite non vengono superati in quanto si esegue
un riempimento con controllo di pressione: il 90% della cavità viene iniettato con controllo di
velocità (Figura 134), in questa fase si può notare l’andamento a rampa della pressione, mentre la
restante parte viene iniettata con controllo di pressione; in questo modo si può controllare il picco di
pressione massima e si evita che l’andamento a rampa della pressione porti la stessa a superare il
valore limite per la pressa.
-2,5 -2 -1,5 -1 -0,5 0
Time (S)
0 5 10 15
(mm)
20 25 30
Figura 134 Diagramma della pressione nella fase di controllo della velocità della vite e nella
fase di controllo di pressione.
Utilizzando i parametri impostati nella macchina risulta che il tempo di iniezione è di 0,4
secondi, e, come può essere visto dal plot che evidenzia il tempo di iniezione, tutte le fascette si
riempiono contemporaneamente ma in modo diverso: nella scala cromatica il colore blu
rappresenta le parti che si iniettano per prime, mentre le parti in rosso sono le ultime. Osservando
la Figura 135, si può notare come la fascetta più vicina allo sprue si riempia con una velocità
inferiore rispetto a quella più distante dalla carota: infatti quando il materiale raggiunge il gate
dell’ultima fascetta, la prima fascetta è già riempita per un terzo.
Analizzando il valore della temperature at flow front per ogni punto delle singole fascette è
possibile dare una spiegazione a questo comportamento. La temperature at flow front è un output
che fornisce il valore della temperatura che si ha sul fronte di flusso, ottenuto tenendo in
considerazione l’aumento di calore dovuto allo shear heating ed il calore ceduto allo stampo.
184
120
100
80
60
40
20
0
Pressure ( MPa)