Motores diesel de 10.5 l y 12.5 l Motor ba´sico

Culata y válvulas
IMPORTANTE: Los resortes de repuesto (R133891) de
las válvulas presentan cargas de
trabajo superiores a las de los
resortes anteriores (R116585). Los
resortes más recientes (R133891)
llevan, a efectos de identificación, dos
bandas de pintura verde. Los resortes
de las válvulas deben cambiarse en
juegos de dos unidades, con
giradores nuevos. NO mezclar
resortes de tipos distintos en los
puentes de las válvulas.
4. Con el cilindro apoyado sobre su cara de combustión,
instalar los resortes (A) y giradores (B) de válvulas con
sus retenedores (C).
5. Comprimir los resortes con la herramienta JDG982 e
instalar los retenedores en los vástagos de las
válvulas.
6. Golpear el extremo de cada válvula varias veces con
un martillo blando (no metálico) para asegurar el
posicionamiento correcto de los retenedores.
7. Volver a medir el embutido de las válvulas. (Ver
REVISION DE ALTURA DE LAS VALVULAS
RESPECTO A SUPERFICIE DE LA CULATA,
previamente en este grupo.)
A—Resortes de válvula
B—Giradores
C—Retenedores
Instalación de los giradores de válvulas
Instalación de retenedores de válvulas
Asentado de retenedores de válvulas
RG8326 –UN–06DEC97
RG8327 –UN–06DEC97
RG8328 –UN–21MAY98
RG,RG34710,91 –63–13AUG99–2/2
CTM101 (06APR04) 02-020-39 Motores diesel POWERTECH de 10.5 l y 12.5 l
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