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Motores diesel de 10.5 l y 12.5 l Motor ba´sico

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Instalación <strong>de</strong>l árbol <strong>de</strong> levas <strong>de</strong>l motor<br />

IMPORTANTE: Los motores <strong>de</strong> <strong>12.5</strong> litros recientes<br />

(30000— ) tienen un árbol <strong>de</strong> levas<br />

rediseñado. Este árbol <strong>de</strong> levas NO<br />

<strong>de</strong>be instalarse en motores anteriores<br />

( —29999), puesto que ello causará la<br />

<strong>de</strong>sincronización <strong>de</strong>laECUy<br />

ocasionará daños graves al motor.<br />

A<strong>de</strong>más NO instalar los árboles <strong>de</strong><br />

levas <strong>de</strong> mo<strong>de</strong>lo anterior en los<br />

motores <strong>de</strong> <strong>12.5</strong> litros (30000— ).<br />

Consultar el catálogo <strong>de</strong> repuestos<br />

para los números <strong>de</strong> pieza correctos<br />

<strong>de</strong> los árboles <strong>de</strong> levas.<br />

1. Si se ha retirado, instalar en el extremo <strong>de</strong>l árbol <strong>de</strong><br />

levas el pasador impulsor <strong>de</strong> la bomba <strong>de</strong> suministro<br />

<strong>de</strong> combustible. (Ver SUSTITUCION DEL PASADOR<br />

IMPULSOR DE LA BOMBA DE SUMINISTRO DE<br />

COMBUSTIBLE más a<strong>de</strong>lante en este grupo.)<br />

Arbol <strong>de</strong> levas y engranajes <strong>de</strong> distribución<br />

NOTA: El pe<strong>de</strong>stal <strong>de</strong> reparación <strong>de</strong> motores <strong>de</strong>be estar<br />

nivelado durante la instalación <strong>de</strong>l árbol <strong>de</strong> levas.<br />

Mover la eslinga en sentido transversal durante la<br />

instalación <strong>de</strong> modo que los cojinetes <strong>de</strong>l árbol <strong>de</strong><br />

levas no se agarroten en el buje.<br />

2. Instalar el sujetador JDG969A (A) en la cara <strong>de</strong>lantera<br />

<strong>de</strong>l árbol <strong>de</strong> levas (B). Instalar el piloto JDG972 (C) en<br />

la cara trasera <strong>de</strong>l árbol <strong>de</strong> levas. Apretar toda la<br />

tornillería <strong>de</strong> montaje bien firme.<br />

3. Cubrir los lóbulos y cojinetes <strong>de</strong>l árbol <strong>de</strong> levas con<br />

grasa para temperaturas elevadas TY6333 ó TY6347.<br />

4. Lubricar los bujes <strong>de</strong>l árbol <strong>de</strong> levas con aceite <strong>de</strong><br />

motor limpio.<br />

5. Sostener el árbol <strong>de</strong> levas con una eslinga y guiarlo<br />

cuidadosamente hacia las cavida<strong>de</strong>s <strong>de</strong> los bujes.<br />

Desplazar la eslinga en sentido transversal (<strong>de</strong> ser<br />

posible) al instalar el árbol <strong>de</strong> levas y mantener el<br />

pe<strong>de</strong>stal <strong>de</strong> reparación <strong>de</strong>l motor nivelado para facilitar<br />

la instalación.<br />

Arbol <strong>de</strong> levas con piloto y sujetador<br />

A—Sujetador <strong>de</strong> árbol <strong>de</strong> levas JDG969A<br />

B—Arbol <strong>de</strong> levas<br />

C—Piloto JDG972 <strong>de</strong>l árbol <strong>de</strong> levas<br />

Continúa enlapág. siguiente<br />

RG10245 –UN–30JUL99<br />

RG,RG34710,191 –63–25OCT00–8/14<br />

CTM101 (06APR04) 02-050-15 <strong><strong>Motor</strong>es</strong> <strong>diesel</strong> POWERTECH <strong>de</strong> <strong>10.5</strong> l y <strong>12.5</strong> l<br />

041904<br />

PN=255<br />

02<br />

050<br />

15

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