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Motores diesel de 10.5 l y 12.5 l Motor ba´sico

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02<br />

050<br />

30<br />

Mando auxiliar trasero SAE “B”<br />

Desarmado <strong>de</strong> conjunto <strong>de</strong>l mando auxiliar trasero<br />

NOTA: Consultar el manual CTM67, Accesorios para<br />

motores OEM (disponible en inglés solamente),<br />

para reparar el conjunto <strong>de</strong>l mando auxiliar.<br />

1. Quitar el conjunto (G) <strong>de</strong>l mando auxiliar trasero <strong>de</strong> la<br />

placa <strong>de</strong>lantera. Botar el anillo O (B).<br />

2. Sostener la superficie <strong>de</strong>lantera <strong>de</strong> la caja adaptadora<br />

(A). Aplicar presión para sacar el engranaje (F) y el<br />

cojinete (E) <strong>de</strong> la cavidad <strong>de</strong> la caja.<br />

Arbol <strong>de</strong> levas y engranajes <strong>de</strong> distribución<br />

3. Quitar el anillo elástico (C) <strong>de</strong>l eje <strong>de</strong>l engranaje. Botar<br />

el anillo elástico.<br />

4. Quitar el cojinete <strong>de</strong>l engranaje. Botar el cojinete.<br />

5. Limpiar a fondo el cigüeñal e inspeccionar el engranaje<br />

y la caja.<br />

Armado <strong>de</strong> conjunto <strong>de</strong>l mando auxiliar trasero<br />

1. Instalar el cojinete en el eje <strong>de</strong>l engranaje. Montar el<br />

cojinete a presión hasta <strong>de</strong>jarlo a ras con el rebor<strong>de</strong><br />

<strong>de</strong>l engranaje.<br />

2. Determinar el tamaño correcto <strong>de</strong>l anillo elástico (C) y<br />

<strong>de</strong>l suplemento (D) (en su caso) que proporcionen un<br />

espacio libre máximo <strong>de</strong> 0.11 mm (0.004 in.) entre el<br />

cono <strong>de</strong>l cojinete y el anillo elástico. Consultar el<br />

catálogo <strong>de</strong> repuestos para los tamaños <strong>de</strong> anillos<br />

elásticos y suplementos.<br />

3. Sostener el lado trasero <strong>de</strong> la caja adaptadora. Montar<br />

el conjunto <strong>de</strong> engranaje y cojinete a presión enla<br />

caja hasta que toque fondo.<br />

IMPORTANTE: Asegurarse <strong>de</strong> que la lumbrera <strong>de</strong><br />

vaciado <strong>de</strong> aceite (H) está situada en<br />

la parte inferior, tal como se muestra.<br />

4. Instalar el conjunto en la placa <strong>de</strong>lantera usando una<br />

empaquetadura nueva. Apretar los pernos al valor<br />

especificado.<br />

1 Hay anillos elásticos <strong>de</strong> tres tamaños y un suplemento <strong>de</strong> un tamaño<br />

para ajustar el juego axial <strong>de</strong>l eje <strong>de</strong>l engranaje. Consultar el catálogo<br />

<strong>de</strong> repuestos para los tamañosynúmeros <strong>de</strong> pieza.<br />

Conjunto <strong>de</strong> mando auxiliar trasero SAE “B”<br />

Mando auxiliar trasero SAE “B”<br />

A—Caja adaptadora SAE “B”<br />

B—Anillo O<br />

C—Anillo elástico 1<br />

D—Suplemento 1<br />

E—Cojinete<br />

F—Engranaje estriado<br />

G—Conjunto <strong>de</strong>l mando auxiliar trasero<br />

H—Lumbrera <strong>de</strong> vaciado <strong>de</strong> aceite<br />

Continúa enlapág. siguiente<br />

RG11166 –UN–30OCT00<br />

RG11167 –UN–30OCT00<br />

RG,RG34710,198 –63–26OCT00–1/2<br />

CTM101 (06APR04) 02-050-30 <strong><strong>Motor</strong>es</strong> <strong>diesel</strong> POWERTECH <strong>de</strong> <strong>10.5</strong> l y <strong>12.5</strong> l<br />

041904<br />

PN=270

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