Motores diesel de 10.5 l y 12.5 l Motor ba´sico

Diagnóstico y pruebas observables
10.5L/12.5L - L2 - Presión alta de aceite del motor
Avería Causa Solución
10.5L/12.5L - L2 - Presión alta de Aceite del tipo incorrecto Vaciar el cárter y volverlo a llenar
aceite del motor con el aceite correcto.
Buje de la válvula reguladora de Retirar e inspeccionar la válvula
presión de aceite suelto (se mueve) reguladora de presión de aceite. Ver
RETIRO, INSPECCION E
INSTALACION DE LA VALVULA
REGULADORA DE PRESION DE
ACEITE en el Grupo 060.
La válvula reguladora funciona mal Retirar e inspeccionar la válvula
reguladora de presión de aceite. Ver
RETIRO, INSPECCION E
INSTALACION DE LA VALVULA
REGULADORA DE PRESION DE
ACEITE en el Grupo 060.
Obstrucción de surtidor de pistón Sustituir el surtidor del pistón. Ver
RETIRO E INSTALACION DE
SURTIDORES DE PISTONES en la
Sección 02, Grupo 030.
Válvula derivadora del filtro pegada Retirar e inspeccionar la válvula
o dañada derivadora del filtro. Ver RETIRO,
INSPECCION E INSTALACION DE
LAS VALVULAS DERIVADORAS
DEL ENFRIADOR Y FILTRO DE
ACEITE en la Sección 02, Grupo
060.
Válvula derivadora del enfriador de Retirar e inspeccionar la válvula
aceite pegada o dañada derivadora del enfriador de aceite.
Ver RETIRO, INSPECCION E
INSTALACION DE LAS VALVULAS
DERIVADORAS DEL ENFRIADOR
Y FILTRO DE ACEITE en la Sección
02, Grupo 060.
OUO1004,0000C30 –63–12DEC00–1/1
CTM101 (06APR04) 04-150-5 Motores diesel POWERTECH de 10.5 l y 12.5 l
041904
PN=357
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