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Motores diesel de 10.5 l y 12.5 l Motor ba´sico

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02<br />

020<br />

64<br />

Culata y válvulas<br />

• Quitar el casquillo <strong>de</strong>l perno y girar el casquillo en<br />

sentido contrahorario (visto <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la parte trasera<br />

<strong>de</strong>l motor) una parte plana e instalarlo nuevamente<br />

en el perno. La distancia entre las marcas ahora<br />

<strong>de</strong>be ser 60°.<br />

• Apretar los pernos (en sentido horario) hasta que las<br />

marcas en el casquillo (A) y la pinza sujetadora <strong>de</strong>l<br />

eje [o espaciadores (C) en el punto en cada<br />

extremo] estén alineadas.<br />

NOTA: Si el perno se apriete más allá <strong>de</strong> la marca <strong>de</strong><br />

alineación, aflojarlo y repetir el procedimiento<br />

comenzando con el apriete inicial <strong>de</strong> 30 N•m (22<br />

lb-ft).<br />

2. Repetir el procedimiento en los pernos restantes y<br />

apretar por vueltas los pernos según las<br />

especificaciones siguientes.<br />

Valor especificado<br />

Pernos <strong>de</strong> pinzas sujetadoras <strong>de</strong>l<br />

eje <strong>de</strong> balancines (sistema <strong>de</strong><br />

combustible <strong>de</strong> riel doble)—<br />

Apriete por vueltas final................................................................. 60° ±5°<br />

IMPORTANTE: Colocar el arnés <strong>de</strong> alambrado <strong>de</strong> los<br />

inyectores electrónicos <strong>de</strong> modo que<br />

sus alambres NO toquen los<br />

balancines.<br />

3. Instalar el arnés <strong>de</strong> alambrado <strong>de</strong> los inyectores<br />

electrónicos. Aplicar pasta selladora <strong>de</strong> roscas<br />

LOCTITE ® 222 (TY24311) (resistencia baja) a los<br />

pernos <strong>de</strong>l arnés. Apretar los pernos a los valores<br />

especificados abajo.<br />

Valor especificado<br />

Escuadra <strong>de</strong>l arnés <strong>de</strong> alambrado<br />

<strong>de</strong> inyectores electrónicos a parte<br />

trasera <strong>de</strong> culata—Par <strong>de</strong> apriete................................... 25 N•m (18 lb-ft)<br />

Tuerca retenedora <strong>de</strong>l alambre<br />

<strong>de</strong> solenoi<strong>de</strong> <strong>de</strong>l arnés <strong>de</strong><br />

alambrado <strong>de</strong> los inyectores<br />

electrónicos1 —Par <strong>de</strong> apriete........................................ 3.0 N•m (27 lb-in.)<br />

Presillas <strong>de</strong>l arnés <strong>de</strong> alambrado<br />

<strong>de</strong> inyectores electrónicos a<br />

pinzas sujetadoras <strong>de</strong> eje <strong>de</strong><br />

balancines—Par <strong>de</strong> apriete............................................. 35 N•m (26 lb-ft)<br />

LOCTITE es una marca registrada <strong>de</strong> Loctite Corp.<br />

1Aplicar pasta selladora <strong>de</strong> roscas LOCTITE 242 (TY9370) (resistencia<br />

baja) solamente a la tuerca.<br />

Apretar por vueltas los pernos <strong>de</strong> pinzas sujetadoras<br />

Apretar por vueltas los pernos <strong>de</strong> pinzas sujetadoras<br />

A—Raya en casquillo<br />

B—Raya en pinza sujetadora <strong>de</strong>l eje<br />

C—Raya en espaciador<br />

Continúa enlapág. siguiente<br />

RG9201A –UN–30JUL99<br />

RG9203A –UN–30JUL99<br />

RG,RG34710,97 –63–01NOV00–6/11<br />

CTM101 (06APR04) 02-020-64 <strong><strong>Motor</strong>es</strong> <strong>diesel</strong> POWERTECH <strong>de</strong> <strong>10.5</strong> l y <strong>12.5</strong> l<br />

041904<br />

PN=136

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