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Motores diesel de 10.5 l y 12.5 l Motor ba´sico

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Sistema <strong>de</strong> lubricación<br />

4. Instalar el filtro <strong>de</strong> aceite/caja <strong>de</strong> válvulas (o cubierta<br />

<strong>de</strong> enfriador <strong>de</strong> aceite/caja <strong>de</strong> válvulas en la opción <strong>de</strong><br />

posición remota) con una empaquetadura nueva.<br />

Apretar los pernos al valor especificado siguiendo la<br />

secuencia dada en la ilustración inferior.<br />

Valor especificado<br />

Filtro <strong>de</strong> aceite/caja <strong>de</strong> válvulas o<br />

cubierta <strong>de</strong>l enfriador <strong>de</strong><br />

aceite/caja <strong>de</strong> válvulas1 —Par <strong>de</strong><br />

apriete.............................................................................. 68 N•m (50 lb-ft)<br />

5. Volver a apretar los pernos al valor especificado y<br />

siguiendo la misma secuencia.<br />

Valor especificado<br />

Pernos <strong>de</strong> caja <strong>de</strong>l enfriador <strong>de</strong><br />

aceite a bloque—Reapriete............................................. 68 N•m (50 lb-ft)<br />

6. Apretar bien firmes las abraza<strong>de</strong>ras <strong>de</strong> la manguera<br />

que conecta la bomba <strong>de</strong> refrigerante a la caja <strong>de</strong>l<br />

enfriador <strong>de</strong> aceite.<br />

7. Lubricar la empaquetadura <strong>de</strong>l filtro <strong>de</strong> aceite con<br />

aceite <strong>de</strong> motor limpio. Instalar el filtro en la caja hasta<br />

que su empaquetadura toque la base y <strong>de</strong>spués<br />

apretarlo 1/2 — 3/4 <strong>de</strong> vuelta adicional.<br />

8. Si el motor tiene un filtro remoto: Conectar la<br />

manguera o los extremos <strong>de</strong> la línea a la caja <strong>de</strong><br />

válvulas/cubierta <strong>de</strong>l enfriador <strong>de</strong> aceite y apretar la<br />

manguera o los extremos <strong>de</strong> la línea al valor<br />

especificado.<br />

Valor especificado<br />

Línea o manguera <strong>de</strong> entrada <strong>de</strong><br />

filtro remoto—Par <strong>de</strong> apriete....................................... 190 N•m (140 lb-ft)<br />

Línea o manguera <strong>de</strong> salida <strong>de</strong><br />

filtro remoto—Par <strong>de</strong> apriete....................................... 142 N•m (105 lb-ft)<br />

9. Instalar la línea <strong>de</strong> entrada <strong>de</strong> aceite <strong>de</strong>l<br />

turboalimentador en el adaptador <strong>de</strong> la caja y apretarla<br />

al valor especificado.<br />

Valor especificado<br />

Línea <strong>de</strong> entrada <strong>de</strong> aceite <strong>de</strong>l<br />

turboalimentador a caja <strong>de</strong>l<br />

enfriador <strong>de</strong> aceite—Par <strong>de</strong><br />

apriete.............................................................................. 35 N•m (26 lb-ft)<br />

1 La secuencia y especificaciones <strong>de</strong> apriete rigen también para la<br />

cubierta <strong>de</strong>l enfriador <strong>de</strong> aceite/caja <strong>de</strong> válvulas <strong>de</strong> filtros montados en<br />

posición remota.<br />

Instalación <strong>de</strong>l filtro y caja <strong>de</strong> válvulas<br />

Secuencia <strong>de</strong> apriete <strong>de</strong> caja <strong>de</strong>l filtro <strong>de</strong> aceite<br />

RG8247 –UN–21MAY98<br />

RG8815 –UN–20MAY98<br />

RG,RG34710,213 –63–24SEP02–2/2<br />

CTM101 (06APR04) 02-060-9 <strong><strong>Motor</strong>es</strong> <strong>diesel</strong> POWERTECH <strong>de</strong> <strong>10.5</strong> l y <strong>12.5</strong> l<br />

041904<br />

PN=281<br />

02<br />

060<br />

9

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