Motores diesel de 10.5 l y 12.5 l Motor ba´sico

Arbol de levas y engranajes de distribución
Instalar el extractor de bujes JDG968-1 en el frente de
la torre N° 5ylaguía JDG968-3 en la parte trasera de
la torre N° 6.
10. Instalar el tornillo desplazador 313793 con la tuerca
doble hacia la parte trasera del motor.
11. Usar una extensión de 152.4 mm (6.0 in.) con la llave
de trinquete para alcanzar la tuerca doble.
12. Buje N° 4:
Instalar el extractor JDG968-1 en la parte trasera de
la torre N° 7ylaguía JDG968-3 en la parte delantera
de la torre N° 6.
13. Instalar el tornillo desplazador 313793 con la tuerca
doble hacia la parte trasera del motor. No se requiere
extensión.
14. Limpiar a fondo las cavidades de buje en la culata e
inspeccionar la zona en busca de daños. Limpiar los
agujeros para aceite lubricante según se requiera.
Instalación de bujes en el árbol de levas
IMPORTANTE: SIEMPRE instalar los bujes por el lado
delantero de la cavidad para buje en la
culata e impulsarlos hacia la parte
trasera.
1. Buje N° 1:
Aplicar una capa liviana de grasa para alta
temperatura TY6333 ó TY6347 al diámetro interior (DI)
de la cavidad para buje en la culata.
2. Alinear la muesca (A) del buje nuevo del árbol de
levas con la muesca del manguito alineador JDG968-4
(B). Colocar el instalador de bujes JDG968-2 (C) en el
extremo del manguito con la ranura alineadora
enganchada en la muesca del buje y el manguito.
Colocación de buje de repuesto en instalador
A—Alineación de muescas
B—Manguito alineador
C—Instalador de bujes
Continúa enlapág. siguiente
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RG8334 –UN–09DEC97
RG,RG34710,196 –63–25OCT00–3/7
CTM101 (06APR04) 02-050-25 Motores diesel POWERTECH de 10.5 l y 12.5 l
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