Motores diesel de 10.5 l y 12.5 l Motor ba´sico

Instalación de la placa delantera
Bloque de cilindros, camisas, pistones y bielas
IMPORTANTE: Todas las superficies de contacto de
la empaquetadura DEBEN ESTAR
limpias, secas y libres de pasta
selladora y aceite. Las
empaquetaduras anteriores de la placa
delantera requerían pasta selladora.
Las empaquetaduras nuevas NO
NECESITAN pasta selladora.
1. Colocar la empaquetadura nueva en las espigas del
bloque de cilindros.
2. Instalar la placa delantera en la superficie delantera
del bloque.
3. Instalar los cinco tornillos avellanados y apretarlos a
los valores especificados, siguiendo la secuencia dada
en la ilustración.
Valor especificado
Pernos de la placa delantera al
bloque de cilindros—Par de
apriete.............................................................................. 50 N•m (37 lb-ft)
4. Instalar el conjunto de la bomba de aceite del motor.
(Ver INSTALACION DE LA BOMBA DE ACEITE DEL
MOTOR en el Grupo 060.)
5. Instalar el engranaje intermedio y el engranaje del
árbol de levas. Ajustar el juego entre dientes de los
engranajes. (Ver REVISION Y AJUSTE DE LA
SINCRONIZACION ENTRE ARBOL DE LEVAS Y
CIGÜEÑAL en el Grupo 050.)
6. Instalar el engranaje impulsor auxiliar (si lo tiene). (Ver
RETIRO E INSTALACION DEL ENGRANAJE
INTERMEDIO DE MANDO AUXILIAR Y COJINETE en
el manual CTM67, Accesorios para motores OEM
[disponible en inglés solamente], Grupo 54.)
7. Instalar la cubierta de los engranajes de distribución.
(Ver INSTALACION DE LA CUBIERTA DE
ENGRANAJES DE DISTRIBUCION, en el Grupo 040.)
8. Instalar el cárter del motor. (Ver INSTALACION DEL
CARTER EN EL MOTOR en el Grupo 060.)
9. Instalar el amortiguador de vibraciones y la polea del
cigüeñal. (Ver INSTALACION DEL AMORTIGUADOR
DE VIBRACIONES Y SELLO DE ACEITE
DELANTERO DEL CIGÜEÑAL en el Grupo 040.)
Secuencia de apriete de placa delantera
Continúa enlapág. siguiente
RG8814 –UN–20MAY98
RG,RG34710,106 –63–01NOV00–3/4
CTM101 (06APR04) 02-030-3 Motores diesel POWERTECH de 10.5 l y 12.5 l
041904
PN=143
02
030
3