Motores diesel de 10.5 l y 12.5 l Motor ba´sico

Instalación del buje del pasador de pistón
1. Lubricar la cavidad de la biela con aceite motor limpio.
IMPORTANTE: No usar herramientas mecánicas para
instalar el buje.
Bloque de cilindros, camisas, pistones y bielas
2. Armar el extractor/instalador de bujes JDE98-10 (B)
con el piloto JDE98-9 (C). Instalar el buje nuevo (E) en
el impulsor. Lubricar el D.E. del buje. Instalar el tornillo
desplazador STD36104 y lubricar sus roscas (D).
3. Armar el piloto JDE98-6 (F) en el impulsor.
4. Enganchar las cabezas de los tornillos desplazadores
con las roscas en el casquillo JDE98-8 (A) e instalar el
buje nuevo.
IMPORTANTE: SOLAMENTE los técnicos calificados
usando equipos capaces de mantener
las especificaciones requeridas deben
perforar los bujes de las bielas.
5. Perforar el buje nuevo con precisión para obtener el
espacio libre entre pasador y buje especificado. Quitar
toda la mugre dejada por el trabajo de perforación.
Valor especificado
Buje de pasador de pistón
(después de perforar)—D.I. .................... 50.805— 50.830 mm (2.0002 —
2.0012 in.)
Pasador de pistón—D.E. ........................ 50.772— 50.787 mm (1.9989 —
1.9995 in.)
Pasador de pistón a buje—
Espacio libre............................................... 0.017— 0.059 mm (0.0007 —
0.0023 in.)
1 Parte del juego de reparación de bujes de biela JDE98A.
Instalación del buje del pasador de pistón delabiela
A—Casquillo JDE98-8 1
B—Extractor/instalador de bujes JDE98-10 1
C—Piloto JDE98-9 1
D—Tornillo desplazador STD36104 1
E—Buje
F—Piloto JDE98-6 1
RG8421 –UN–09DEC97
RG,RG34710,125 –63–30SEP97–1/1
CTM101 (06APR04) 02-030-37 Motores diesel POWERTECH de 10.5 l y 12.5 l
041904
PN=177
02
030
37