Motores diesel de 10.5 l y 12.5 l Motor ba´sico

Retiro e instalación del tubo de aspiración
de aceite
Sistema de lubricación
1. Quitar el cárter del motor. (Ver RETIRO DEL CARTER,
previamente en este grupo.)
NOTA: Para el código de opción 1903 del motor, el tubo
de aspiración de aceite va montado en el cárter
con dos pernos.
2. Sacar los tres pernos que fijan el tubo de aspiración al
bloque de cilindros y quitar el conjunto del tubo con su
empaquetadura.
3. Limpiar el tubo de aspiración y el tamiz completamente
con solvente. Secar con aire comprimido.
4. Revisar el tamiz de aspiración en busca de daños y
agujeros. Inspeccionar el tubo en busca de roturas,
torceduras y otros daños. Sustituir según sea
necesario.
5. Instalar el tubo de aspiración en el bloque de cilindros
con una empaquetadura nueva. Apretar los pernos al
valor especificado.
Valor especificado
Pernos de tubo de aspiración de
aceite a bloque—Par de apriete ..................................... 35 N•m (26 lb-ft)
Pernos de tubo de aspiración de
aceite a cárter—Par de apriete....................................... 25 N•m (18 lb-ft)
Tubo de aspiración de aceite
A—Tubo de aspiración
RG8122 –UN–20NOV97
RG,RG34710,218 –63–13AUG99–1/1
CTM101 (06APR04) 02-060-15 Motores diesel POWERTECH de 10.5 l y 12.5 l
041904
PN=287
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