Motores diesel de 10.5 l y 12.5 l Motor ba´sico

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Cigüeñal, cojinetes de bancada y volante
8. Instalar el extremo más pequeño del alineador JDG975
(A) de la cubierta de engranajes de distribución/caja de
sello trasero en la brida delantera del cigüeñal con los
localizadores cónicos (B) en las posiciones de las 3 y
las 9 horas.
NOTA: Los motores antiguos con empaquetadura Fel-Pro
y pasta selladora requieren seguir una secuencia
de apriete inicial y final. Los motores recientes
con empaquetaduras a presión sólo requieren un
apriete final.
9. Centrar la cubierta con la brida del cigüeñal y apretar
inicialmente los pernos (en motores antiguos) a los
valores especificados, siguiendo la secuencia
mostrada en la ilustración inferior. Apretar los dos
pernos más largos ubicados junto a la línea central del
cigüeñal. Después apretar los pernos inferiores
(alternando entre uno y otro lado) y apretar los pernos
restantes al valor especificado.
Valor especificado
Pernos de cubierta de engranaje
de distribución (motores
anteriores solamente) 1 —Apriete
inicial................................................................................ 45 N•m (33 lb-ft)
Apretar los pernos de la cubierta de la caja de engranajes
de distribución siguiendo la secuencia mostrada en la
ilustración inferior al valor especificado dado a
continuación.
Valor especificado
Pernos de cubierta de engranajes
de distribución—Apriete final........................................... 63 N•m (46 lb-ft)
10. Quitar las herramientas de alineación del motor.
A—Alineador de caja de sello
B—Localizadores cónicos
1 El apriete inicial sólo se requiere en cubiertas de engranajes de
distribución antiguas que usan empaquetaduras Fel-Pro con pasta
selladora.
Alineación de cubierta de engranajes de distribución
Secuencia de apriete de cubierta de engranajes de
distribución
Continúa enlapág. siguiente
RG8790 –UN–11DEC97
RG8812 –UN–20MAY98
RG,RG34710,179 –63–05SEP02–3/6
CTM101 (06APR04) 02-040-36 Motores diesel POWERTECH de 10.5 l y 12.5 l
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PN=232