Motores diesel de 10.5 l y 12.5 l Motor ba´sico

02
020
40
Sustitución de manguitos de inyectores en
culata usando JDG981
Retiro del manguito del inyector
Culata y válvulas
NOTA: Es necesario retirar la culata para poder sustituir
el manguito de los inyectores electrónicos usando
el juego de instalación de manguitos de
inyectores JDG981. Para sustituir el manguito de
los inyectores electrónicos con la culata instalada
consultar SUSTITUCION DE MANGUITOS DE
INYECTORES EN CULATA USANDO JDG1184,
más adelante en este grupo.
IMPORTANTE: Siempre que se sustituya un inyector
electrónico, debe sustituirse también
el manguito en la culata.
El recalcador JDG981-2 ha quedado
obsoleto. Desechar esta herramienta y
en su lugar usar la varilla de
recalcador JDG1184-2-1 y el adaptador
8132.
1. Quitar la culata del motor. (Ver RETIRO DE LA
CULATA, previamente en este grupo.)
2. Retirar las válvulas de la culata. (Ver RETIRO DEL
CONJUNTO DE VALVULAS, previamente en este
grupo.)
3. Empleando un bloque de madera (B) de 51 por 102
mm (2.0 por 4.0 in.) y una longitud de al menos 914.4
mm (36.0 in.), colocar la culata sobre su costado, con
la superficie de montaje del múltiple de admisión
apoyada en el bloque de madera.
4. Quitar el manguito del inyector por el lado de la cara
de combustión de la culata usando el punzón
MAY-25010 (A) del juego de instalación de manguitos
de inyectores JDG981 y un martillo.
5. Sacar la guarnición cuadrada de la cavidad del
manguito del inyector. Limpiar a fondo la cavidad del
manguito e inspeccionar la zona de asiento de la
punta del manguito en busca de daños.
Retiro del manguito del inyector
A—Punzón MAY-25010
B—Bloque de madera
Continúa enlapág. siguiente
RG8151 –UN–05DEC97
RG,RG34710,92 –63–28NOV00–1/6
CTM101 (06APR04) 02-020-40 Motores diesel POWERTECH de 10.5 l y 12.5 l
041904
PN=112