Motores diesel de 10.5 l y 12.5 l Motor ba´sico

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Entrada de envuelta de la turbina
Revisar las lumbreras de entrada (flecha) de la envuelta
de la turbina en busca de aceite, depósitos excesivos de
carbón y erosión de las paredes centrales.
NOTA: Si la entrada está mojada con aceite o tiene
depósitos excesivos de carbón, es probable que
haya una avería en el motor. La erosión dela
pared central (rajada o piezas faltantes), indica
que la temperatura de escape es excesiva.
Salida de envuelta y rotor de la turbina
Sistema de admisión de aire y escape
1. Usar una linterna para examinar el interior de la salida
(A) de la envuelta de la turbina y revisar las paletas
(B) en busca de daños causados por objetos extraños.
A—Salida de envuelta de la turbina
B—Paletas
Revisión de lumbreras de entrada de envuelta de la turbina
Revisión de rotor y salida de la turbina
Continúa enlapág. siguiente
RG4526 –UN–05DEC97
DPSG,OUO1004,945 –63–28JUL99–5/13
RG8540 –UN–10DEC97
DPSG,OUO1004,945 –63–28JUL99–6/13
CTM101 (06APR04) 02-080-8 Motores diesel POWERTECH de 10.5 l y 12.5 l
041904
PN=314