Motores diesel de 10.5 l y 12.5 l Motor ba´sico

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04 150 2 Diagnóstico y pruebas observables 10.5L/12.5L - L1 - Consumo excesivo de aceite 10.5L/12.5L - L1 - Consumo excesivo de aceite DPSG,RG40854,345 –63–27NOV00–1/1 Antes de usar este procedimiento de diagnóstico: Revisar si el nivel de aceite es demasiado alto o demasiado bajo. Revisar si la viscosidad es demasiado baja o si hay refrigerante en el aceite o combustible en el aceite del motor. Revisar si hay fugas externas excesivas de aceite. 1 Prueba de aceite en el refrigerante – – –1/1 Revisar el refrigerante en busca de aceite. No hay aceite en el refrigerante: PASAR A 2 Hay aceite en el refrigerante: Ver C3 - REFRIGERANTE EN EL ACEITE O ACEITE EN EL REFRIGERANTE, posteriormente en este grupo. CTM101 (06APR04) 04-150-2 Motores diesel POWERTECH de 10.5 l y 12.5 l 041904 PN=354 – – –1/1
2 Revisión de presión excesiva en el cárter Diagnóstico y pruebas observables Revisar si hay presión excesiva en el cárter. Ver REVISION DE PRESION EXCESIVA EN CARTER DEL MOTOR (FUGAS), en este grupo. No se observan vapores o goteo de aceite: PASAR A 3 Se observa un exceso de vapores o goteo de aceite, que parecen ser el resultado del aumento de presión: Revisar el turboalimentador, reparar/sustituir como sea necesario. Ver ANALISIS DE FALLAS DEL TURBOALIMENTADOR, en la Sección 02, Grupo 080. Se observa un exceso de vapores o goteo de aceite, que no parece ser el resultado del aumento de presión: El exceso de fugas, que no es resultado del aumento de presión, probablemente se debe a que los aros de pistón y las camisas de cilindro tienen fallas y no están sellando la cámara de combustión adecuadamente. Efectuar una prueba de compresión para verificar si tal es el caso. Ver INSTRUCCIONES DE PRUEBA DE MOTORES DST - PRUEBA DE COMPRESION RELATIVA, en el CTM142, Sección 04, Grupo 160. O Ver INSTRUCCIONES DE PRUEBA DE MOTORES DST - PRUEBA DE COMPRESION RELATIVA, en el CTM189, Sección 04, Grupo 160. CTM101 (06APR04) 04-150-3 Motores diesel POWERTECH de 10.5 l y 12.5 l 041904 PN=355 – – –1/1 04 150 3
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NOTA: Inspeccionar minuciosamente l
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