Prescriptions pour les mouvements de manœuvre - CFF

ZUE Nœud de Zürich R I-30121
Prescriptions pour les trains
6 Trains sans signaux de queue
Dans le secteur Zürich PB/VB – Killwangen, il est autorisé de renoncer à utiliser
un signal de queue pour les trains sans calcul de freinage en trafic local.
7 Autorisation de départ dans les cas spéciaux / Départ d'un faisceau
de voie comme mouvement de manœuvre
Zürich VB
Sortie du faisceau Z comme mouvement de manœuvre jusqu’aux signaux Y3
resp. Y4.
RB Limmattal
Sortie du faisceau E comme mouvement de manœuvre jusqu’aux signaux B,
resp. H151.
Zürich Herdern
Faisceaux 800 et 900 comme mouvement de manœuvre jusqu’aux signaux
D425 resp. D426.
Voie 218/219 comme mouvement de manœuvre jusqu’aux signaux C325 resp.
C326.
8 Franchissement de signaux de sortie ou de voie à l'arrêt
RB Limmattal
En cas de dérangement sur les tronçons de voie 165, 208, 308, 010, 110, 210,
il existe la possibilité de supprimer le train et de le faire avancer par-dessus le
tronçon en dérangement. Le dernier signal nain avant le dérangement doit
montrer l'image « avancer prudemment ».
Faisceau E
- Les trains entrant de l'Ouest sur les voies 701-718 peuvent franchir les
signaux K701-K718 à l’arrêt sur balancements du bras d’un agent de la
manœuvre et avancer jusqu'au premier signal nain à l’arrêt
- Les trains entrant de l'Est sur les voies 701-708 peuvent franchir les signaux
L701-L708 à l’arrêt sur balancements du bras d’un agent de la manœuvre et
avancer jusqu'au premier signal nain à l’arrêt.
Page 2/10 5 CFF et BLS 01.07.2012