Prescriptions pour les mouvements de manœuvre - CFF

R I-30121 Nœud de Zürich ZUE
23 Voies de raccordement
Glattbrugg
Dépôt de carburant Rümlang TALR:
Voies 85 et 86: vitesse maximale = 40 km/h,
autres voies = 10 km/h, sauf en cas de sortie comme circulation de train depuis
les voies 81-84.
Sorties depuis les voies 81-84: après que le dernier wagon a franchi le signal de
sortie, on peut accélérer jusqu'à vmax 40km/h.
Killwangen
- Voie de raccordement mère Nord: vitesse max. 30 km/h entre les aig. 36 à
321.
- Voie de raccordement mère Sud: vitesse max. 20 km/h entre les aig. 101 à
140.
25 Mouvements de manœuvre en direction d’itinéraires de train
enclenchés
Zürich PB, VB, Herdern, Mülligen, RB Limmattal
Compte tenu des nécessités d’exploitation, pour le nœud de Zürich
- PB, VB, Herdern
- Mülligen, aux voies 101 - 104 et 201 - 213 partie Est (côté Zürich Altstetten)
- RB Limmattal, dans les faisceaux A, E, R et U
Les courses de manœuvre suivantes en direction d’un itinéraire de train sont
autorisées, en complément au R 300.4 chiffre 2.3.2:
- si la voie de destination demandée par le chef de manœuvre se trouve après
l’itinéraire de train établi, pour des courses de manœuvre accompagnées ou
non accompagnées tirées
ou
- si les conditions pour l’établissement du parcours sans demande (R 300.4
chiffre 2.2.3) sont remplies et que la voie de destination se trouve avant ou
après l’itinéraire de train établi.
De ce fait, le mécanicien et le chef de manœuvre doivent s’attendre en tout
temps à des circulations de train coupant l’itinéraire demandé.
01.07.2012 5 CFF et BLS Page 07/10