Prescriptions pour les mouvements de manœuvre - CFF

DO (Brig) – Gare frontière Domodossola /Domo II R I-30121
19 Autres dispositions concernant les trains (suite)
GV Tronçon Varzo-Preglia, surveillance contre les chutes de pierres
Les tronçons de blocks 104 (Var-Pre) et 204 (Pre-Var) sont protégés par 4 filets
dont la rupture provoque la mise à l‘arrêt des signaux de block 104S et 204S,
resp. 104N et 204N.
En cas d'alarme "Chute de pierres", le chef-circulation de Varzo ou Preglia ordonne
aux mécaniciens le franchissement de ces signaux en position d’arrêt et la
marche à vue jusqu'au signal de block suivant (103S ou 203S, resp. 105N ou
205N). Ces ordres sont transmis au moyen de formulaires d'ordre, le cas
échéant par téléphone.
Les mécaniciens reçoivent également un formulaire d'ordre prescrivant l'arrêt à
la gare suivante pour annoncer leurs constatations relatives à l'état de la voie.
Cette annonce est faite sur le formulaire « Annonce de chute de pierres éventuelle
» remis aux mécaniciens par le chef-circulation.
La marche à vue est prescrite à tous les trains jusqu'à ce que des filets soient
réparés ou qu'un service de surveillance soit mis en place.
Page 06/08 5 SBB und BLS Netz AG 11.12.2011