Prescriptions pour les mouvements de manœuvre - CFF

R I-30121 (Bern – Holligen) – Schwarzenburg 372
32 Signaux
Köniz – Schwarzenburg
Signaux avancés d’entrée
A la place de signaux avancés d’entrée se trouve le panneau selon R 300.2 fig.
563 complété par des aimants de l’appareil d’arrêt automatique. Lorsque le signal
d’entrée présente l’image « arrêt » ces aimants transmettent
l’avertissement. Le non-fonctionnement de l’appareil d’arrêt automatique ne garantit
pas la voie libre au signal d’entrée.
Signaux d’entrée
A Köniz, Gasel, Niederscherli, Mittelhäusern et Lanzenhäusern, les signaux
d’entrée ne peuvent présenter que l’arrêt et l’image 1. Les aimants de voies du
système d’arrêt automatique des trains n’existent qu’à Köniz.
A Köniz, les signaux d’entrée peuvent présenter l’arrêt, l’image 1 et lorsque le signal
de voie occupée est allumé, l’image 2.
A Schwarzenburg, le signal d’entrée peut présenter l’arrêt, l’image 1 pour
l’itinéraire sur la voie 2, l’image 6 pour l’itinéraire sur la voie 1 et lorsque le signal
de voie occupée pour l’itinéraire sur la voie 2 est allumé, l’image 2.
Signaux avancés de sortie
Il n’y a pas de signaux avancés de sortie.
Signaux de sortie
Ils ne peuvent présenter que l’arrêt et l’image 1. A l’arrêt, l’appareil d’arrêt automatique
fonctionne sur « arrêt ».
Dans les gares, il n’y a qu’un seul signal de groupe. Cette disposition a été sanctionnée
par l’OFT pour les conditions d’exploitation simplifiées de cette ligne.
Signaux auxiliaires
Il n’y a pas de signaux auxiliaires.
33 Aiguilles talonnables DA au R 300.2
Les gares de Köniz, Gasel, Niederscherli et Mittelhäusern sont équipées des
deux côtés d’aiguilles talonnables en service. Ces aiguilles ne peuvent être talonnées
que dans une position. Cette position est signalée de jour et de nuit par une
lanterne d’aiguille blanche/verte selon R 300.2 fig. 255 resp. 257, la position nontalonnable
par une lanterne d’aiguille blanche selon R 300.2 fig. 238 resp. 239.
Les aiguilles peuvent être tournées pour une entrée dans l’autre voie. Dans cette
position, elles ne sont pas talonables.
La position finale correcte des aiguilles talonnables est contrôlée électriquement.
Les signaux d’entrée ne peuvent pas être mis à voie libre, si une aiguille talonnable
n’est pas complètement retournée en position initiale. Comme la position
des aiguilles talonnables est contrôlée dans le signal d’entrée, une surveillance
avec signal selon R 300.2 fig. 254 n’est pas nécessaire.
11.12.2011 5 CFF et BLS Page 03/04