Prescriptions pour les mouvements de manœuvre - CFF

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R I-30121 (Lausanne) – Cossonay – Tüscherz – (Biel/Bienne) 301 Prescriptions pour les trains et les mouvements de manœuvre 1 Restrictions à la circulation de véhicules Eclépens, voie 37 Les circulations ne sont autorisées qu'avec les véhicules/transports suivants: - tous les véhicules moteurs (sauf rames à deux niveaux) et les wagons sans dépassement de gabarit - transports exceptionnels avec dépassement de gabarit selon I-TZ 945/949 - transports d'aiguilles selon I-TZ 119/120 Neuchâtel Restrictions Voie A7 Voitures et rames à deux étages interdites Prescriptions pour les trains 9 Dérogations au point d'arrêt normal Neuchâtel-Serrières Les voitures occupées ne doivent pas être arrêtées sur le viaduc de la Serrières. Gare Trains Voie Point d’arrêt Grandson D’Yverdon 1 Point d’arrêt en face du bâtiment de la gare Gare Trains Voie Point d’arrêt Yverdon Yverdon De Neuchâtel De Lausanne A4 A5 A6 A7 A4 A5 A6 A7 Arrêt devant le signal nain 24C Arrêt devant le signal nain 22D Arrêt devant le signal nain 25D Arrêt devant le signal nain 25C Arrêt devant le signal nain 54A Arrêt devant le signal nain 53A Arrêt devant le signal nain 52A Arrêt devant le signal nain 51A 01.07.2012 5 CFF et BLS Page 01/04
301 (Lausanne) – Cossonay – Tüscherz – (Biel/Bienne) R I-30121 19 Autres dispositions pour les trains Vaumarcus La gare ne possède qu'un seul quai, côté montagne. Les trains Regio de la direction Gorgier – La Lance circulent sur la voie de droite. Prescriptions pour les mouvements de manœuvre 21 Dos d'âne, freins de voie: restrictions pour les véhicules moteurs Dos d’âne rayon peut être franchi par Cornaux 300 m les tracteurs, les locs. de manœuvre et diesel 23 Voies de raccordement Eclépens Voie de raccordement HOLCIM : Rampe déterminante 15‰. Vitesse maximale à la descente = 10 km/h, à la montée = 40 km/h. Cornaux, Raffinerie Circulation des locomotives diesel dans l’enceinte de la raffinerie autorisée jusqu’au panneau « Halte loc CFF ». Dès l’aiguille 70 et dans l’enceinte de la raffinerie: Vitesse maximale = 20 km/h. Cornaux, Juracime Dès l’aiguille 74 par voie 103 et jusqu’au PN à l’entrée de la fabrique : Vitesse maximale = 20 km/h. Vufflens-la-Ville Voie de raccordement SIVA (voie 71): vitesse maximale pour les mouvements de manœuvre tirés = 40 km/h. Le passage à niveau 2 ne peut être franchi par le premier véhicule qu’à la vitesse maximale de 5 km/h. Voie de raccordement Coop: Le mouvement de manœuvre doit s’arrêter devant l’aiguille 21 pour que s’enclenche le signal lumineux. Page 02/04 5 CFF et BLS 01.07.2012
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Réglementation R I-30121 Version r
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R I-30121 Explications, Table des m
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R I-30121 Nœud de Bern BN 0 Domain
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R I-30121 Nœud de Brig BR 0 Domain
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R I-30121 Grenzbahnhof Buchs SG BU
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R I-30121 Grenzbahnhof Buchs SG BU
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R I-30121 Grenzbahnhof St. Margreth
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R I-30121 Gare frontière Vallorbe
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R I-30121 Wattwil - St. Gallen - Ro
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