Prescriptions pour les mouvements de manœuvre - CFF

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R I-30121 Bellegarde – La Plaine – Genève / La Plaine 101 Prescriptions pour les trains 19 Autres disposition pour les trains Genève Pour le trafic RER (111xx et 967xx), y compris matériel vide, en direction de la Plaine/Bellegarde, les mécaniciens / agents d'accompagnement s'annoncent au poste directeur 1 minute avant le départ du train au moyen du GSM-R ou du cof- fret d'ordre de départ. Prescriptions pour les mouvements de manœuvre 21 Dos d'âne, freins de voie: restrictions pour les véhicules moteurs Dos d’âne rayon peut être franchi par La Praille 300 m les tracteurs, les locs de manœuvre et diesel 01.07.2012 5 CFF et BLS Page 01/04
101 Bellegarde – La Plaine – Genève / La Plaine R I-30121 23 Voies de raccordement Vernier-Cargo Voie-mère du raccordement de l'usine à gaz Déclivité déterminante = 24 ‰. Rapport de freinage minimal de la charge remorquée = 34 % (descente) resp. 16 % (montée). vmax à la descente, 25 km/h, 10 km/h dès le signal selon R 300.2 fig. 226. vmax à la montée, 25 km/h dès le signal selon R 300.2 fig. 226. Charges maximales Voie de raccordement Zimeysa Véhicule moteur descente montée AM 843 2000 t 750 t Bm 4/4 1300 t 400 t Em 3/3 650 t 200 t Am 841 1850 t 410 t Tm IV / Tm232 800 t 190 t Déclivité déterminante = 12 ‰. Rapport de freinage minimal de la charge remorquée = 32 % (descente) resp. 25 % (montée). vmax 40 km/h sur la voie-mère (jusqu'à l'aiguille 261) et sur les voies d'évitement. vmax 10 km/h dès l’aiguille 261 et sur les voies de raccordement dès les aiguilles 222, 241, 242 et 251. Charges maximales Véhicule moteur descente montée La Praille Am 843 2000 t 1530 t (20 km/h) Bm 6/6 2000 t 1200 t (18 km/h) Bm 4/4 1300 t 720 t (18 km/h) Em 3/3 650 t 400 t (18 km/h) Am 841 1850 t 810 t (18 km/h) Tm IV / Tm232 800 t 340 t (10 km/h) 170 t (20 km/h) Raccordement des ports-francs, de la ZIPA (Bm 6/6 interdites) et de la Migros. Vitesse maximale à la descente = 10 km/h, à la montée = 20 km/h. Rapport de freinage minimal de la charge remorquée = 30%. En direction des ports-francs, relier si possible toute la tranche au frein à air. Page 02/04 5 CFF et BLS 01.07.2012
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Réglementation R I-30121 Version r
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R I-30121 Wattwil - St. Gallen - Ro
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