Prescriptions pour les mouvements de manœuvre - CFF

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R I-30121 Gare frontière Delle DL 0 Domaine concerné GV Pour le tronçon Boncourt – Frontière – Delle, les prescriptions suisses de circulation des trains sont valables. Sur tout le parcours, les signaux ainsi que la ligne de contact sont de genre de construction suisse. Gestion des événements GV Sur l’entier du tronçon Boncourt – Delle, la gestion des événements est assurée par les CFF. 11.12.2011 5 SBB und BLS Netz AG Page 01/02
DL Gare frontière Delle R I-30121 Prescriptions pour les trains 7 Boncourt - Delle GV Sur la ligne Boncourt – Delle, seuls les trains navettes de type NTN tractés par des RBDe 560 sont autorisés. Exception: les circulations des services d’entretien. 19 Autres dispositions pour les trains Boncourt GV Delle Lorsque la gare n’est pas occupée, les mécaniciens des trains Regio actionnent l’interrupteur à clé carrée « départ train ESC » 1 minute avant l’heure du départ. Les mécaniciens des trains Regio actionnent l'interrupteur à clé carrée « départ train ESC » 1 minute avant l'heure du départ. Lors de doutes, le mécanicien peut se renseigner auprès du chef-circulation de Porrentruy (Tel 0512 268 105). GV Boncourt - Delle Services de secours de Belfort : numéro d’appel du chef de salle 2: 0033 3 84 58 78 15 Documents exigés des mécaniciens de locomotive pour le passage de la frontière: - carte d’identité ou passeport valables - permis de conducteur de véhicules moteurs OFT - tous les documents et aide-mémoires nécessaires, pareils à ceux demandés en Suisse. Divers: La gare en cul-de-sac de Delle est équipée de signaux d’entrée et de sortie. Ils sont situés sur le territoire suisse; il n’y a pas d’aiguille. Les trains entrant s’arrêtent sur voie E, avant l’extrémité de la voie qui est indiquée, de nuit, par un signal principal éclairé présentant l’image d’arrêt. La tension de la ligne de contact est de 15 kV / 16,7 Hz. Les prescriptions suisses d’exploitation et de circulation des trains sont applicables. Page 02/02 5 SBB und BLS Netz AG 11.12.2011
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