Prescriptions pour les mouvements de manœuvre - CFF

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R I-30121 Grenzbahnhof Chiasso CHI GV Chiasso Sm/Vg Für Fahrzeuge, die kein weisses Licht unter der Fahrleitung 3 kV zeigen können, darf die Parkstellung nicht verwendet werden, um Verwechslungen mit dem Warnsignal (FDV 300.2, Ziffer 8.1.2) zu vermeiden. Bestimmungen für Zugfahrten 9 Abweichung vom normalen Halteort GV Chiasso Vg Reisezüge Gleis 1/61, 2/62 Gleis 1/61, 2/62, 4/64, 7/67, 8/68, 49/9 TILO-Züge mit Gleis 1/61, Zielbahnhof Al- 2/62 bate ETR 470 Gleis 1/61, Nord-Süd 2/62 Halteort bei verlängerter Einfahrt vor dem Signal E 944 Bis 24A: Halteort zirka Mitte Gleis, Profil Nordseite freilegen Über 24A: entsprechend vorziehen Halteort vor dem Signal D61/62 Wenn die Gleisabschnittsignale D61/D62 auf Fahrt stehen: Halteort vor dem Zs 907a bzw. 907b 01.07.2012 5 SBB und BLS Netz AG Seite 03/06
CHI Grenzbahnhof Chiasso R I-30121 Bestimmungen für Rangierbewegungen 21 Ablaufberg, Gleisbremsen: Einschränkungen für Triebfahrzeuge Ablaufberg Chiasso Sm Radius darf befahren werden von Gruppe K Chiasso Sm Gruppe Z 300 m Traktoren, Rangier- und Dieselloks Hydraulische Gleisbremsen dürfen nicht befahren werden von Chiasso Sm Niederflurwagen 22 Vorbeifahrt an Einfahrsignalen durch Rangierbewegungen Zwischen den nachstehend aufgeführten Bahnhöfen ist kein Streckengleis vorhanden. Deshalb werden die Rangierbewegungen immer als Rangierbewegungen auf Bahnhofgebiet ausgeführt: Chiasso Vg - Chiasso Sm Zustimmung am Zwergsignal 23 Anschlussgleise Chiasso Anschlussgleis Valsangiacomo: nur Tm zulässig Seite 04/06 5 SBB und BLS Netz AG 01.07.2012
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