Prescriptions pour les mouvements de manœuvre - CFF

R I-30121 (Brig) – Gare frontière Domodossola /Domo II DO
Prescriptions pour les mouvements de manœuvre
GV Mode d’exploitation ETCS pour les mouvements de manœuvre
Simplon -Tunnel – Brig – Viège: les mouvements de manœuvre ne peuvent cir-
culer qu’avec le mode d’exploitation « manœuvre » (SH). A appliquer pour tous
les véhicules équipés d’ETCS.
GV Iselle, Varzo, Preglia
Les mouvements de manœuvre s'effectuent selon les prescriptions suisses de
circulation, sous la direction des accompagnateurs de train.
Exception : à Iselle, le retrait des loc. en DT est dirigé par le personnel FS.
La manœuvre au lancer en direction de la pente est interdite.
GV Domodossola
Il est permis de lancer ou de laisser couler des locomotives, rames automotrices
et automotrices à condition qu’elles soient accompagnées par un mécanicien de
locomotive qui dispose d’un frein à air pour arrêter le mouvement.
GV Domodossola, Domo II
Les mouvements de manœuvre s’effectuent selon les prescriptions FS et sous la
direction des agents de la gare.
La vitesse maximale est de 30 km/h.
Les signaux des agents sont donnés de la manière suivante :
- en avant : Mouvements horizontaux avec le drapeau enroulé,
ou avec une lanterne à feu blanc.
- en arrière : Mouvements verticaux avec le drapeau enroulé,
ou avec une lanterne à feu blanc.
- lancer : Comme l‘ordre « en arrière »
- ralentir :
Présentation du drapeau rouge déroulé, ou d'une
lanterne à feu rouge, jusqu'à ce que soit atteinte
la vitesse désirée.
- arrêt : Mouvements verticaux du drapeau rouge déroulé
ou de la lanterne à feu rouge.
Remarques: les prescriptions RFI/FS ne prévoient pas d’indications de distance
selon les prescriptions suisses de circulation.
11.12.2011 5 SBB und BLS Netz AG Page 07/08