Prescriptions pour les mouvements de manœuvre - CFF

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R I-30121 Nœud de Schaffhausen SH 9 Dérogations au point d'arrêt normal Schaffhausen Trains de Neuhausen Voie A1 Longueur supérieure à 340m: les trains doivent circuler jusqu'au signal de sortie D1 Voie A2 Longueur supérieure à 340 m: les trains doivent circuler jusqu'au signal de sortie D2. Prescriptions pour les mouvements de manœuvre 21 Dos d'âne: restrictions pour les véhicules moteurs Dos d'âne Rayon peut être franchi par Schaffhausen 275 m tracteurs, locs diesel et de manœuvre locs DB: BR 294, BR 360/365 (diesel) ainsi que toutes les locs 4-essieux et 6-essieux du type BR 150/151 Pour la loc suivante le franchissement du d'âne dos est interdite: - BR 155 22 Franchissement de signaux d'entrée par les mouvements de manœuvre GV Les mouvements de manœuvre sur les signaux d'entrée A (côté Beringen Bad Bf) et P (côté Thayngen) sont interdits. Voies de raccordement Schaffhausen Voies de raccordement principales Herblingertal: - toutes les voies électrifiées (O 15, P 1 – P 3 / P 11 et P 13, P 29) ainsi que la voie non électrifiée P 22 (jusqu'au premier passage à niveau non surveillé «Ernst-Müller-Strasse»): vitesse maximale = 30 km/h. - autres voies non électrifiées: vitesse maximale = 10 km/h. 11.12.2011 5 SBB und BLS Netz AG Page 05/06
SH Nœud de Schaffhausen R I-30121 29 Autres dispositions pour les mouvements de manœuvre Schaffhausen La voie S9 peut être parcourue à la vitesse maximale de 5 km/h (vitesse au pas) entre l'aiguille 91 et la rampe. Le laisser-couler et le lancer est interdit dans cette voie. Schaffhausen Mesures contre la dérive de trains ou parties de trains Contre la dérive de train, parties de trains ou véhicules isolés, les mesures minimales d'immobilisation sont à déterminer au moyen des indications figurant dans le tableau ci-dessous, en relation aux voies et déclivité y figurant et sans tenir compte des moyens de freinage à l'air engagés. faisceau déclivité en ‰ direction D1 - D3 8 Neuhausen A1 - A6 6 Neuhausen S1 - S3 3 Neuhausen B1 - B3 et B7 3 Neuhausen B4 et B6 4 Neuhausen B5/15/25 4 Neuhausen E1 - E4 6 Neuhausen Z1 et Z2 dès la fin de la rampe 20 Thayngen E31/41 26 Thayngen O3 - O6 et O8 3 Thayngen R1 - R8 5 Thayngen Pagee 06/06 5 SBB und BLS Netz AG 11.12.2011
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Réglementation R I-30121 Version r
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R I-30121 Explications, Table des m
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R I-30121 Wattwil - St. Gallen - Ro
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