29.12.2012 Views

Prescriptions pour les mouvements de manœuvre - CFF

Prescriptions pour les mouvements de manœuvre - CFF

Prescriptions pour les mouvements de manœuvre - CFF

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

R I-30121 Zofingen – Suhr – Wettingen 436<br />

Bestimmungen für Zugfahrten und Rangierbewegungen<br />

1 Verkehrsbeschränkungen für Fahrzeuge<br />

Hunzenschwil Gleis 2<br />

Fahrten sind nur mit <strong>de</strong>n nachfolgend aufgeführten Fahrzeugen/Sendungen zu-<br />

lässig:<br />

- Alle Triebfahrzeuge sowie alle Güterwagen ohne La<strong>de</strong>massüberschreitungen<br />

- Aussergewöhnliche Sendungen mit La<strong>de</strong>massüberschreitungen gemäss<br />

I-TZ 945/949<br />

- Weichentransporte gemäss I-TZ 119/120<br />

- Ladungen <strong>de</strong>s kombinierten Verkehrs (Hk) max. P60/384 – C60/384 –<br />

NT50/375<br />

- Alle einstöckigen Reisezugwagen und Triebzüge (inkl. Neigezüge), besetzt<br />

o<strong>de</strong>r leer<br />

- ICE, besetzt o<strong>de</strong>r leer<br />

- Alle doppelstöckigen Reisezugwagen und Triebzüge, besetzt o<strong>de</strong>r leer<br />

Bestimmungen für Rangierbewegungen<br />

23 Anschlussgleise<br />

Hunzenschwil<br />

Stammanschlussgleis 30 von Weiche 13 bis Weiche 51: vmax 30 km/h.<br />

Suhr<br />

Anschlussgleisanlage Wynenfeld: Gleis 966, Gleise 112, M31, M32, M33, M51,<br />

M52, M53, M54 und Gleis M61 bis zur Personenunterführung km 0.750:<br />

vmax 30 km/h.<br />

Gleis 102: Ab Übergang "Flurweg" Höchstgeschwindigkeit vmax 30 km/h.<br />

Die Geschwindigkeitsschwelle ist mit <strong>de</strong>m Geschwindigkeitssignal gemäss R<br />

300.2, Bild 226 gekennzeichnet. Sobald das erste Fahrzeug das Geschwindigkeitssignal<br />

erreicht hat, darf beschleunigt wer<strong>de</strong>n.<br />

11.12.2011 5 SBB und BLS Netz AG Seite 01/02

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!