Prescriptions pour les mouvements de manœuvre - CFF
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R I-30121 (Bern) – Ostermundigen – (Thun) – Reichenbach i.K. 322<br />
Reichenbach i.K. – Kan<strong>de</strong>rsteg – (Brig) 351<br />
<strong>Prescriptions</strong> <strong>pour</strong> <strong>les</strong> <strong>mouvements</strong> <strong>de</strong> <strong>manœuvre</strong><br />
23 Voies <strong>de</strong> raccor<strong>de</strong>ment<br />
Heustrich - Hondrich-Süd, Kiestag<br />
Lors <strong>de</strong> <strong>mouvements</strong> <strong>de</strong> <strong>manœuvre</strong> sur la partie électrifiée, vmax = 20 km/h.<br />
Wengi<br />
Le garage <strong>de</strong> véhicu<strong>les</strong> en pleine voie est interdit.<br />
Frutigen, Centre d'entretien et d'intervention<br />
Dans la halle d'entretien (voies 963, 964 et 965) ainsi que dans la halle d'intervention<br />
(voies 972, 971 et 983) on autorise une vitesse <strong>de</strong> vmax 5 km/h.<br />
Blausee-Mitholz, Voie <strong>de</strong> raccor<strong>de</strong>ment Steinbruch et AlpTransit<br />
- Le rayon <strong>de</strong> la voie 7 est <strong>de</strong> 120 m.<br />
- Il est interdit <strong>de</strong> <strong>manœuvre</strong>r <strong>de</strong>s wagons au lancer vers <strong>les</strong> voies <strong>de</strong> raccor<strong>de</strong>ment.<br />
- Les wagons en stationnement sur la voie principale sans être attelés à un véhicule<br />
moteur <strong>de</strong>vront être assurés avec le frein à main contre toute dérive et<br />
rester sous surveillance. Le poids-frein à main (poids-frein d'inertie) doit être<br />
d'au moins 15 % du poids total <strong>de</strong>s wagons stationnés dans la pente. Il est interdit<br />
d'utiliser <strong>de</strong>s sabots sur <strong>les</strong> voies principa<strong>les</strong>.<br />
- Les <strong>mouvements</strong> <strong>de</strong> <strong>manœuvre</strong> <strong>de</strong>stinés à <strong>de</strong>sservir <strong>les</strong> voies <strong>de</strong> raccor<strong>de</strong>ment<br />
se dirigeant vers la gare <strong>de</strong> Blausee peuvent conduire <strong>les</strong> charges ciaprès<br />
:<br />
§ si le mouvement débute dans <strong>les</strong> voies <strong>de</strong> raccor<strong>de</strong>ment, la charge normale<br />
Frutigen – Kan<strong>de</strong>rsteg,<br />
§ si le mouvement débute sur la voie principale dans une rampe <strong>de</strong> 27‰,<br />
70 % <strong>de</strong> la charge normale Frutigen – Kan<strong>de</strong>rsteg.<br />
11.12.2011 5 <strong>CFF</strong> et BLS Page 03/04
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