Prescriptions pour les mouvements de manœuvre - CFF

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R I-30121 Rotkreuz – Arth-Goldau – Göschenen 531 (Luzern) – Meggen – Arth-Goldau 532 Bestimmungen für Zugfahrten und Rangierbewegungen 1 Verkehrsbeschränkungen für Fahrzeuge Gurtnellen Gleis 3 Fahrten sind nur mit den nachfolgend aufgeführten Fahrzeugen/Sendungen zulässig: - Alle Triebfahrzeuge (ausser Doppelstock-Triebzüge) sowie alle Güterwagen ohne Lademassüberschreitungen - Aussergewöhnliche Sendungen mit Lademassüberschreitungen gemäss I-TZ 945/949 - Weichentransporte gemäss I-TZ 119/120 - Ladungen des kombinierten Verkehrs (HK) max. P60/384 – C60/384 – NT50/375 - Alle einstöckigen Reisezugwagen und Triebzüge (inkl. Neigezüge), besetzt oder leer - ICE, besetzt oder leer Göschenen Gleise 7, 9 Fahrten sind nur mit den nachfolgend aufgeführten Fahrzeugen/Sendungen zulässig: - Alle Triebfahrzeuge (ausser Doppelstock-Triebzüge) sowie alle Güterwagen ohne Lademassüberschreitungen - Aussergewöhnliche Sendungen mit Lademassüberschreitungen gemäss I-TZ 945/949 - Weichentransporte gemäss I-TZ 119/120 - Ladungen des kombinierten Verkehrs (HK) max. P60/384 – C60/384 – NT50/375 Göschenen Gleis 11 Fahrten sind nur mit den nachfolgend aufgeführten Fahrzeugen/Sendungen zulässig: - Alle Triebfahrzeuge (ausser Doppelstock-Triebzüge) sowie alle Güterwagen ohne Lademassüberschreitungen 01.07.2012 5 SBB und BLS Netz AG Seite 01/02
531 Rotkreuz – Arth-Goldau – Göschenen R I-30121 532 (Luzern) – Meggen – Arth-Goldau Bestimmungen für Rangierbewegungen 21 Ablaufberg, Gleisbremsen: Einschränkungen für Triebfahrzeuge Ablaufberg Radius darf befahren werden von Rotkreuz 600 m Allen Triebfahrzeugen, ohne Trieb- und Steuerwagen 23 Anschlussgleise Altdorf Anschlussgleis Rynächt, nur mit thermischen Triebfahrzeugen befahrbar, Höchstgeschwindigkeit bis Schächenbrücke vmax 30 km/h, übrige Gleise vmax 10 km/h. 29 Weitere Anordnungen für Rangierbewegungen Arth-Goldau In Gleis 78 dürfen an der Rampe keine Fahrzeuge abgestellt werden. Gleis 78 ist auf Höhe Rampe mit einem Haltesignal gekennzeichnet. Das Haltsignal darf für zeitlich beschränkte, unter dauernder Aufsicht stehende Verladearbeiten entfernt werden. Seite 02/02 5 SBB und BLS Netz AG 01.07.2012
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Réglementation R I-30121 Version r
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R I-30121 Modifications Tronçon /
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R I-30121 Explications, Table des m
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R I-30121 Nœud de Brig BR 0 Domain
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R I-30121 Grenzbahnhof Buchs SG BU
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R I-30121 Grenzbahnhof St. Margreth
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R I-30121 Gare frontière Vallorbe
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R I-30121 Point frontière Les Verr
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R I-30121 Palézieux - Payerne - Ly
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