Prescriptions pour les mouvements de manœuvre - CFF

R I-30121 Nœud de Zürich ZUE
9 Dérogations au point d'arrêt normal
Zürich PB A3-18
Les trains de locomotives font arrêt au milieu des voies de la halle.
19 Autres dispositions pour les trains
Zürich PB
Entrée sur voie occupée
Les voies A3 - A18 peuvent être occupées sur une longueur de 75 m
(3 voitures), sans que le mécanicien ne soit renseigné et sans que le signal de
voie occupée ne soit allumé.
Départ des trains de locs des voies A3-A18
Les trains de locomotives prêts au départ doivent se trouver au milieu de la halle.
Circulations entre Zürich PB/VB/ Herdern ou vice-versa
Pour les trains circulant entre Zürich PB/VB/ Herdern, il est permis de renoncer à
renseigner le mécanicien sur la charge remorquée, pour autant que les
conditions pour la renonciation au calcul de freinage soient remplies.
Les circulations régulières entre Zürich PB et Herdern sont ordonnées comme
trains.
Les transferts urgents se déroulent comme course de manœuvre
non accompagnée.
En direction de Herdern, les itinéraires de trains se terminent devant les signaux
- E401–415 / C321-326 pour les trains en provenance de Hardbrücke resp VB
- B401-415 / B325, 326 pour les trains en provenance de Altstetten.
01.07.2012 5 CFF et BLS Page 03/10