Prescriptions pour les mouvements de manœuvre - CFF

SMG Grenzbahnhof St. Margrethen R I-30121
Bestimmungen für Zugfahrten
8 Vorbeifahrt an Halt zeigenden Signalen oder Gleissignalen
GV Für Fahrten von und nach der ÖBB-Strecke
Bei Störungen an Halt zeigenden Signalen sind 2 Verfahren zulässig:
- Mit Hilfssignal: Es gelten die Schweizerischen Fahrdienstvorschriften
- Ohne Hilfssignal: Es gelten die Vorschriften ÖBB DV V3 Abschnitt IV & 51
untaugliche Signale ab bzw. bis zum normalen Halteort, d.h. protokollpflichtige
Abgabe “Signal untauglich“ durch den Fahrdienstleiter St.Margrethen an
den Lokführer.
Bei beiden Verfahren ist mit Fahrt auf Sicht zu fahren:
- Bei der Einfahrt ab dem Einfahrsignal
- Bei der Ausfahrt bis zum Einfahrsignal der Gegenrichtung
19 Weitere Anordnungen für Züge
Besetztsignale
GV Es gelten die Schweizerischen Fahrdienstvorschriften (FDV).
Bestimmungen für Rangierbewegungen
21 Ablaufberg, Gleisbremsen: Einschränkungen für Triebfahrzeuge
Ablaufberg Radius darf befahren werden von
St.Margrethen 250 m Allen Triebfahrzeugen, ohne Trieb- und Steuerwagen
(auch ÖBB und DB)
23 Anschlussgleise
St. Margrethen
Anschlussgleisanlage Oberfeld ab Weiche 158:
vmax30 km/h.
Seite 02/02 5 SBB und BLS Netz AG 11.12.2011