Prescriptions pour les mouvements de manœuvre - CFF

BI Nœud de Biel/Bienne R I-30121
Prescriptions pour les trains
7 Autorisation de départ dans les cas spéciaux / Départ d'un faisceau
de voies comme mouvement de manœuvre
Biel/Bienne
Trains partant du dépôt en direction de Tüscherz ou Reuchenette:
Dès que le signal nain correspondant présente l’image d’avancer ou d’avancer
prudemment, les trains partant des voies 307 à 386, exceptée la voie 337,
avancent jusque devant le signal principal H 918.
9 Dérogations au point d'arrêt normal
Biel RB
Les trains de Biel Mett Abzweigung (Bifurcation) reçus sur les voies 5 – 14
s'arrêteront au plus tard devant la première aiguille à la fin de la voie d’entrée.
19 Autres dispositions pour les trains
Biel RB
Entrées sur une voie occupée
Lors d’entrées de trains de locomotives en provenance de Biel PB, de Madresch
ou de Biel Mett Abzweigung l’obstacle peut se trouver déjà à la hauteur du signal
limite de garage de l’aiguille conduisant vers la voie concernée.
Circulations entre Biel RB et Biel Mett (Abzw.) et vice-versa
Les circulations entre Biel RB et Biel Mett (Abzw.) sont en règle générale
effectuées en tant que trains.
Sont à effectuer comme mouvements de manœuvre celles
- dont les équipements n’agissent pas correctement sur les dispositifs de
sécurité (signaux et block) en circulant comme trains, pour des raisons
techniques
- qui conduisent des véhicules qui ne peuvent pas être admis dans un train
- dont le conducteur du véhicule moteur, respectivement l’accompagnant, n’est
pas formé pour circuler comme train (par exemple Cargo Team)
- qui ne quittent pas entièrement le domaine de la gare (formation de tête /
manœuvre de déplacement).
Page 02/04 5 CFF et BLS 01.07.2012