Prescriptions pour les mouvements de manœuvre - CFF

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R I-30121 Wattwil – St. Gallen – Romanshorn 791 23 Anschlussgleise Steinebrunn km 5.165 (Strecke Neukirch – Muolen) Jede Fahrt ist mit einer Zugnummer und dem Buchstaben „R“ hinter der Nummer zu bezeichnen. Für die Hin-, Rück- oder Weiterfahrt ist eine getrennte Fahrordnung zu erstellen. Auf die Erstellung einer Bremsrechnung und auf die Abgabe der Meldung an den Lokführer darf verzichtet werden. Die Zustellung- bzw. das Abholen von Wagen erfolgt in der Regel von und nach Muolen. Ab dem Anschlussgleis Steinebrunn kann die Rangierbewegung auch zur Weiterfahrt nach Neukirch – Egnach angeordnet werden. Rangierbewegung auf die Strecke von Muolen nach Steinebrunn - die Zustimmung zur Abfahrt und der Fahrbefehl erfolgt gemäss FDV - Die Sicherungseinrichtungen im Tastenkasten 1 und 2 in Steinebrunn dürfen nur durch instruiertes Bahnpersonal bedient werden - Die Freigabe der Weichenbedienung (W101) ist mittels Tastenkasten 1 oder 2 anzufordern - Die Fahrleitung vom Gleis 1 ist ausgeschaltet, mit elektrischen Fahrzeugen muss vor dem Gleistrenner im Gleis 1 angehalten werden; mit thermischen Fahrzeugen darf direkt ins Anschlussgleis gefahren werden. - Muss die Rangierbewegung die Durchfahrt eines Zuges im Anschlussgleis abwarten, ist durch betätigen der Taste „Manöver beendet“ im Tastenkasten 2 die vorzeitige Rücknahme der Weichenfreigabe zu ermöglichen - Die Rücknahme der Weichenfreigabe ist nur möglich, sofern die Anschlussweiche (W101) in der Grundstellung sowie die Isolierungen frei sind. Weiterfahrt der Rangierbewegung von Steinebrunn nach Muolen oder Neukirch - Für die Rückkehr aus dem Anschlussgleis ist erneut die Weichefreigabe anzufordern - Der Rangierleiter muss sich vor dem Verlassen des Rangierbereichs Steinebrunn bzw. vor dem Betätigen der Taste „Manöver beendet“ vergewissern, dass keine Fahrzeuge im Streckengleis zurückgelassen werden - die Zustimmung zur Abfahrt und der Fahrbefehl erfolgt gemäss FDV - Für die Rückkehr der Rangierbewegung nach Muolen bzw. die Weiterfahrt nach Neukirch-Egnach ist das Einfahrsignal auf Fahrt zu stellen, welches den Lokführer zur Einfahrt in den Bahnhof ohne Halt berechtigt - Die Ankunfts- und Rückmeldung erfolgt gemäss FDV 11.12.2011 5 SBB und BLS Netz AG Seite 03/04
791 Wattwil – St. Gallen – Romanshorn R I-30121 29 Weitere Anordnungen für Rangierbewegungen Auf den nachfolgenden Bahnhöfen dürfen die Brückenwaagen nur mit vmax 5 km/h befahren werden: - Wittenbach - Herisau - Brunnadern Seite 04/04 5 SBB und BLS Netz AG 11.12.2011
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Réglementation R I-30121 Version r
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R I-30121 Explications, Table des m
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