Prescriptions pour les mouvements de manœuvre - CFF

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R I-30121 (Lausanne) – La Conversion – Bümpliz -Süd – (Bern) 121 Laupen – Flamatt Prescriptions pour les mouvements de manœuvre 23 Voies de raccordement Düdingen Voie de raccordement SIKA: véhicules moteurs électriques uniquement en simple traction. Schmitten Voie de raccordement Fabromont: seuls les véhicules moteurs à deux essieux sont autorisés. 29 Autres dispositions pour mouvements de manœuvre Fribourg La circulation de tous les véhicules moteurs et des voitures à 2 étages est autori- sée sur les voies secondaires suivantes: A9, A17, B1, C2-5, C23, C33, E2-4 Rosé La circulation de tous les véhicules moteurs et des voitures à 2 étages est autori- sée sur les voies secondaires suivantes: 2 01.07.2012 5 CFF et BLS Page 03/04
121 (Lausanne) – La Conversion – Bümpliz -Süd – (Bern) R I-30121 Laupen – Flamatt 29 Autres dispositions pour mouvements de manœuvre (suite) Chénens La circulation de tous les véhicules moteurs et des voitures à 2 étages est autori- sée sur les voies secondaires suivantes: 2 Romont La circulation de tous les véhicules moteurs et des voitures à 2 étages est autori- sée sur les voies secondaires suivantes: 13, 23, 43 Palézieux La circulation de tous les véhicules moteurs et des voitures à 2 étages est autori- sée sur les voies secondaires suivantes: 6, 15, 17, 25, G1, G3 Puidoux-Chexbres La circulation de tous les véhicules moteurs et des voitures à 2 étages est autori- sée sur les voies secondaires suivantes: 5, 6, 8 Les mouvements de manœuvre refoulés non accompagnés sont autorisés avec 20 essieux au maximum de voie 1 vers voie 5, de voie 2 vers voie 8 et de voie 8 vers voie 2. Page 04/04 5 CFF et BLS 01.07.2012
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Réglementation R I-30121 Version r
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R I-30121 Nœud de Bern BN 0 Domain
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R I-30121 Nœud de Brig BR 0 Domain
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R I-30121 Grenzbahnhof Buchs SG BU
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R I-30121 Gare frontière Le Locle-
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R I-30121 (Ranzo San Abbondio) - Gr
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