Prescriptions pour les mouvements de manœuvre - CFF

R I-30121 (Brig) – Gare frontière Domodossola /Domo II DO
GV Signaux bas FS
a) Images et signification
Ces signaux peuvent présenter les images suivantes:
A l'arrêt Deux feux blancs disposés horizontalement
Tous les mouvements de manœuvre
s'arrêtent devant un signal bas à l'arrêt.
Ordre avancer Deux feux blancs disposés verticalement
L'image "Ordre d'avancer" s'adresse au
pilote pour les mouvements de manœuvre
accompagnés et au mécanicien
pour les mouvements de manœuvre
non accompagnés.
Un obstacle peut se trouver après un
signal présentant cette image.
Ces signaux bas sont normalement implantés à gauche de la voie à laquelle ils
s'adressent. Exceptionnellement ils peuvent se trouver à droite; dans ce cas une
flèche placée à la base du signal indique la voie concernée.
b) Validité
Les signaux bas sont valables pour tous les mouvements de manœuvre. L'ordre
d'avancer est donné séparément pour chaque mouvement.
Les signaux bas doivent aussi être observés par les mécaniciens des trains au
départ d'une voie qui ne possède pas son propre signal de voie.
Si le mécanicien constate qu'un signal bas est à l'arrêt et qu'il n'a pas été avisé
comme indiqué plus loin sous c), il procède de la façon suivante :
- pour un train entrant en gare
Marche à vue jusqu'au point d'arrêt normal et aviser ensuite le chef-circulation.
11.12.2011 5 SBB und BLS Netz AG Page 03/08