Prescriptions pour les mouvements de manœuvre - CFF

R I-30121 Grenzbahnhof Koblenz KB
0 Bereich
GV Für die Strecke Koblenz - Grenze – Waldshut gelten die Schweizerischen Fahrdienstvorschriften
(FDV), ausgenommen ist die Signalisierung auf Deutschem
Gebiet.
Für die Strecke Grenze – Waldshut gilt für die Signalisierung das Signalbuch
Richtlinie 301 der DB Netz AG mit folgenden Spezialitäten:
§ In Waldshut ist anstelle eines Ausfahrsignals Richtung Koblenz ein Fahrtstellungsmelder
nach den Schweizerischen FDV aufgestellt.
§ Anstelle eines Einfahrsignals ist bei Km 0.433 ein Vorsignal Vr0 zur Ankündigung
des Schutzhalt-Signals Sh 2 im Gleis 5 aufgestellt. Dieses ist
mit einem dauernd wirksamen Gleismagneten ausgerüstet.
Die operative Betriebsführung obliegt für die ganze Strecke der SBB AG, inklusive
Waldshut Gleis 5 und Koblenz.
Ereignismanagement
GV Auf dem Gleis 801 zwischen Landesgrenze Km 42.699 bis Koblenz wird das Er-
eignismanagement durch die SBB wahrgenommen, ab der Landesgrenze in
Richtung Deutschland durch die DB.
11.12.2011 5 SBB und BLS Netz AG Seite 01/02