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Prescriptions pour les mouvements de manœuvre - CFF

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361 Spiez – Interlaken Ost R I-30121<br />

362 Spiez – Zweisimmen<br />

19 Autres dispositions concernant <strong>les</strong> trains<br />

Spiez: Entrée en provenance d’Interlaken sur voie occupée 35 / 15<br />

Pour réunir <strong>de</strong>s trains voyageurs en cas d’entrées sur voie 15 occupée, en pro-<br />

venance d’Interlaken, l’obstacle peut se trouver déjà 50 m <strong>de</strong>rrière le signal <strong>de</strong><br />

tronçon <strong>de</strong> voie J35.<br />

A partir du signal <strong>de</strong> tronçon J35, on circulera en marche à vue vmax 10 km/h.<br />

Spiez: entrée en provenance <strong>de</strong> Wimmis sur voie 35 occupée<br />

Pour réunir <strong>de</strong>s trains voyageurs en cas d'entrées sur voie 35 occupée, en provenance<br />

<strong>de</strong> Wimmis, l'obstacle peut se trouver déjà 50m <strong>de</strong>rrière le signal <strong>de</strong><br />

tronçon <strong>de</strong> voie H15.<br />

A partir du signal <strong>de</strong> tronçon <strong>de</strong> voie H15, on circulera en marche à vue vitesse<br />

maximale 10km/h.<br />

Page 02/04 5 <strong>CFF</strong> et BLS 01.02.2012

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