Prescriptions pour les mouvements de manœuvre - CFF

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R I-30121 Grenzbahnhof Konstanz KO 0 Bereich 33 558 DB-Geschwindigkeitssignal Zs3 und SBB- Schutzstreckensignal km 100.740 SBB-Rangierhalt und SBB-Einfahrsignal E600, Km 100.648 11.12.2011 5 SBB und BLS Netz AG Seite 01/02 600 DB-Ausfahrvorsignal für Ausfahrsignale Konstanz DB-Manöver Halt Ra10 Km 100.446 GV Für die Strecke Kreuzlingen bis zum Einfahrsignal F in Konstanz gelten die Schweizerischen Fahrdienstvorschriften. Für die Strecke Kreuzlingen Hafen – Konstanz gilt das Ausfahrsignal D 30 in Kreuzlingen Hafen gleichzeitig auch als Einfahrsignal von Konstanz. Die Schweizerischen Fahrdienstvorschriften gelten für die Strecke Kreuzlingen Hafen bis zum DB Signal Ra 10 bei DB Km 100.446. Ab diesem Signal Richtung Konstanz gilt das Regelwerk der Deutschen Bahn AG. Im Bahnhof Konstanz sind Seite Kreuzlingen und Kreuzlingen Hafen Schutzstreckensignale gemäss den Schweizerischen Fahrdienstvorschriften montiert. Ereignismanagement GV Auf Gleis 600 zwischen der Landesgrenze Km 61.380 bis Einfahrsignal E 600 in Kreuzlingen Hafen wird das Ereignismanagement durch die Deutsche Bahn AG wahrgenommen, auf Gleis 558 zwischen der Landesgrenze bis zum Einfahrsignal F in Richtung Konstanz durch die Schweizerischen Bundesbahnen.
KO Grenzbahnhof Konstanz R I-30121 Bestimmungen für Zugfahrten 2 Örtliche Geschwindigkeitsbeschränkungen in Bahnhöfen GV Konstanz Von 40 km/h abweichende Einfahrgeschwindigkeiten werden durch Geschwindigkeitsanzeiger Zs3 bei der Einfahrweiche signalisiert 19 Weitere Anordnungen für Züge GV Der Fahrdienstleiter Konstanz kann über Zugfunkkanal 16 erreicht werden. Seite 02/02 5 SBB und BLS Netz AG 11.12.2011
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Réglementation R I-30121 Version r
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