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ECORODOVIAS - encerrada em 07/05/2010 - Banco do Brasil

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Primav EcoRo<strong>do</strong>vias S.A. e ControladasTráfegoO tráfego consolida<strong>do</strong>, tanto <strong>em</strong> número de veículos pagantes quanto <strong>em</strong> número de eixosequivalentes pagantes, apresentou crescimento de 25,6% e 26,5%, respectivamente, devi<strong>do</strong>principalmente à consolidação da Ecocataratas no ano de 2008. Neste ano, a EcoRo<strong>do</strong>viassuperou os 55,0 milhões de veículos anuais <strong>em</strong> suas quatro concessionárias, númerocorrespondente a 95,3 milhões de eixos equivalentes. Estornan<strong>do</strong>-se o efeito da Ecocatarataspara efeitos de comparação <strong>em</strong> mesma base, o tráfego consolida<strong>do</strong> cresceu 2,6% <strong>em</strong> número deveículos e 2,7% <strong>em</strong> eixos equivalentes.Analisan<strong>do</strong> por concessionária, a Ecovias <strong>do</strong>s Imigrantes registrou crescimento de 3,9% , assimcomo a Ecosul – Ro<strong>do</strong>vias <strong>do</strong> Sul, com 3,8%. Somente houve queda na concessionária EcoviaCaminho <strong>do</strong> Mar, menos 4,1%, provocada, principalmente, pela diminuição das exportações degrãos no Porto de Paranaguá.O tráfego de veículos comerciais nas quatro concessionárias da EcoRo<strong>do</strong>vias corresponde a56,6% <strong>do</strong> tráfego total <strong>em</strong> eixos equivalentes.Custos Operacionais e Despesas AdministrativasOs custos <strong>do</strong>s serviços presta<strong>do</strong>s e despesas gerais e administrativas e com vendas teve umcrescimento de 25,1% <strong>em</strong> relação ao ano de 20<strong>07</strong>, passan<strong>do</strong> de R$ 321,8 milhões <strong>em</strong> 20<strong>07</strong> paraR$ 402,6 milhões <strong>em</strong> 2008. As variações mais significativas tiveram os seguintes fatores:consolidação da Ecocataratas, aumento <strong>do</strong>s custos e despesas de pessoal devi<strong>do</strong> aos reajustessalariais proveniente <strong>do</strong> dissídio coletivo e aumento <strong>do</strong> quadro de colabora<strong>do</strong>res para os novosprojetos na área de logística. Os serviços de terceiros são basicamente compostos por serviçosde ambulância, resgates e r<strong>em</strong>oções, serviços de consultoria e de limpeza.381

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