ECORODOVIAS - encerrada em 07/05/2010 - Banco do Brasil
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Caso uma destas ações judiciais seja julgada procedente e/ou a lei estadual que trata da isenção tarifárias –para motocicleta - não seja declarada inconstitucional no âmbito da ação por nós promovida, ora <strong>em</strong> curso, eque suspende o efeito da referida lei, as nossas atividades, resulta<strong>do</strong>s operacionais e financeiros serão afetadasadversamente. Para mais informações acerca de nossas ações judiciais, ver seção “Atividades da Companhia -Processos Administrativos e Judiciais” na página 170 deste Prospecto.Gastos ou investimentos acima <strong>do</strong> espera<strong>do</strong> pod<strong>em</strong> afetar nossos projetos, operações e capacidadefinanceira.Nossa capacidade de: (i) adquirir novas concessões, terminais logísticos, portos, retroáreas ou qualquer outroativo ou sociedade relacionada com infraestrutura logística; e (ii) concluir adequadamente os projetosinacaba<strong>do</strong>s ou futuros projetos acessórios que possam ser exigi<strong>do</strong>s pelos contratos de concessão, está sujeita,dentre outros fatores, ao custo de mão-de-obra e de matéria-prima, mudanças na economia <strong>em</strong> geral,condições de crédito e negociais, inadimplência ou adimplência insatisfatória <strong>do</strong>s contrata<strong>do</strong>s esubcontrata<strong>do</strong>s, negociações com o Poder Concedente e riscos políticos, b<strong>em</strong> como interrupções resultantesde probl<strong>em</strong>as de engenharia imprevisíveis. Esses fatores pod<strong>em</strong> aumentar significativamente os nossos custosde impl<strong>em</strong>entação e construção de ativos, caso não sejam repassa<strong>do</strong>s a terceiros o que poderá afetar o nossofluxo de caixa e, consequent<strong>em</strong>ente, a nossa condição financeira e nossos resulta<strong>do</strong>s.A perda de m<strong>em</strong>bros da nossa administração e/ou a incapacidade de atrair e manter pessoal qualifica<strong>do</strong>pode ter efeito adverso relevante sobre as nossas atividades, situação financeira e resulta<strong>do</strong>s operacionais.Nossa capacidade de manter nossa posição competitiva depende <strong>em</strong> larga escala <strong>do</strong>s serviços presta<strong>do</strong>s pelanossa administração, principalmente devi<strong>do</strong> ao modelo de negócios de companhia de investimentos a<strong>do</strong>ta<strong>do</strong>pela Companhia. Nenhuma dessas pessoas está vinculada a contrato de trabalho por longo prazo ou aobrigação de não-concorrência. Não pod<strong>em</strong>os garantir que ter<strong>em</strong>os sucesso <strong>em</strong> atrair e manter pessoalqualifica<strong>do</strong> para integrar a nossa administração e acompanhar nosso ritmo de crescimento. A perda dequalquer <strong>do</strong>s m<strong>em</strong>bros da nossa administração ou a nossa incapacidade de atrair e manter pessoal qualifica<strong>do</strong>pode causar um efeito adverso relevante nas atividades, situação financeira e resulta<strong>do</strong>s operacionais daCompanhia.Nossas ro<strong>do</strong>vias estão localizadas <strong>em</strong> algumas regiões sujeitas a riscos de acidentes geológicos.Algumas das áreas por onde passam as nossas ro<strong>do</strong>vias estão sujeitas a riscos de acidentes geológicosdecorrentes de chuvas intensas e irregularidades naturais <strong>do</strong> solo, dentre outros fatores, o que pode causardeslizamentos, desmoronamentos e quedas de barreiras e provocar a interdição da pista. A ocorrência de taisfatos resultaria <strong>em</strong> aumento de custos e diminuição de receita, o que pode afetar adversamente nossosnegócios.Somos uma Companhia cujos resulta<strong>do</strong>s depend<strong>em</strong> <strong>do</strong>s resulta<strong>do</strong>s das nossas Controladas, os quais nãopod<strong>em</strong>os assegurar que nos serão disponibiliza<strong>do</strong>s.Nossa capacidade de cumprir com nossas obrigações financeiras e de pagar dividen<strong>do</strong>s aos nossos acionistas,inclusive sobre a forma de juros sobre o capital próprio, depende da distribuição <strong>do</strong> fluxo de caixa e <strong>do</strong>slucros de nossas Controladas. Algumas de nossas Controladas são, ou pod<strong>em</strong> no futuro, estar sujeitas ànecessidade de realizar novos investimentos originalmente não previstos b<strong>em</strong> como firmar contratos de<strong>em</strong>préstimo que proíbam ou limit<strong>em</strong> a transferência de capital para a Companhia e/ou requeiram que asd<strong>em</strong>ais dívidas das Controladas estejam subordinadas às dívidas incorridas sob tais contratos de <strong>em</strong>préstimo.Inclusive, atualmente os dividen<strong>do</strong>s, juros sobre capital próprio e qualquer outras distribuições declaradas oupagas pela Ecovia Caminho <strong>do</strong> Mar, Ecocataratas, Ecosul e Ecopistas foram dadas <strong>em</strong> cessão fiduciária <strong>em</strong>contratos de investimentos das dívidas vigentes. Além disso, algumas de nossas Controladas, no casoEcoro<strong>do</strong>vias Concessões e Serviços, Ecopistas e Ecovias <strong>do</strong>s Imigrantes, celebraram contratos de <strong>em</strong>préstimo,que limitam a distribuição de dividen<strong>do</strong>s <strong>em</strong> caso de atraso no pagamento das obrigações estipuladas <strong>em</strong>referi<strong>do</strong>s contratos. Para mais informações vide seção “Discussão e Análise da Administração sobre asD<strong>em</strong>onstrações Financeiras e o Resulta<strong>do</strong> das Operações” e “Informações sobre Títulos e ValoresMobiliários”, nas páginas 115 e 250 deste Prospecto.Uma parte significativa de nossos bens está vinculada às nossas concessões. Esses bens não estarãodisponíveis para liquidação <strong>em</strong> caso de falência ou penhora para garantir a execução de decisões judiciais,uma vez que dev<strong>em</strong> ser reverti<strong>do</strong>s ao Poder Concedente, de acor<strong>do</strong> com os termos das concessões e com a91
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