17.07.2013 Views

Nielsen. Af de talrige Slægter med Patronymet N. skal ... - Rosekamp

Nielsen. Af de talrige Slægter med Patronymet N. skal ... - Rosekamp

Nielsen. Af de talrige Slægter med Patronymet N. skal ... - Rosekamp

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

336 Nørgaard, P. C.<br />

Johanne Sødring (1808—85). Gift 30. Juni 1865 i Kirke Saaby<br />

<strong>med</strong> Charlotte Cecilie Marcher, f. 9. Maj 1838 paa Trudsholm<br />

(Sonnerup), d. 11. Marts 1919 paa Frbg., D. af Forpagter Eiler<br />

Christian M. (1794—1871, gift i° 1819 <strong>med</strong> Charlotte Cecilie<br />

Nyholm, 1797—1829) og Mette Kirstine Petersen (1810—94).<br />

N. blev Stu<strong>de</strong>nt 1855 fra Sorø og 1861 juridisk Kandidat. Han<br />

virke<strong>de</strong> <strong>de</strong>refter som Manuduktør og fik 1863 Ansættelse i In<strong>de</strong>nrigsministeriet<br />

som Assistent. 1872 blev han Fuldmægtig, 1877<br />

tillige Ekspeditionssekretær og 1878 Kontorchef. 1872—83 var han<br />

<strong>de</strong>su<strong>de</strong>n Sekretær ved Kbh.s Borgerrepræsentation. 1880 blev han<br />

Assessor i Landsover- samt Hof- og Stadsretten, men vendte 1884<br />

tilbage til In<strong>de</strong>nrigsministeriet som Chef for <strong>de</strong>ttes 2. Departement<br />

og overtog samtidig <strong>de</strong> <strong>de</strong>r<strong>med</strong> forbundne Stillinger som Generaldirektør<br />

for Statsjernbanedriften (til 1885) og for Telegrafvæsenet.<br />

1883—84 var han Docent i Landbolovgivning ved Veterinær- og<br />

Landbohøjskolen. 1894 gik han <strong>med</strong> sit Arbejdsomraa<strong>de</strong> over til<br />

<strong>de</strong>t da oprette<strong>de</strong> Ministerium for offentlige Arbej<strong>de</strong>r, <strong>de</strong>r imidlertid<br />

allere<strong>de</strong> 1896 genforene<strong>de</strong>s <strong>med</strong> In<strong>de</strong>nrigsministeriet for paa<br />

ny at oprettes igoo. 1901 tog han sin <strong>Af</strong>sked. — Sin store Erfaring<br />

i Jernbanesager og <strong>de</strong>r<strong>med</strong> beslægte<strong>de</strong> Forhold fik N. foru<strong>de</strong>n i sit<br />

Embe<strong>de</strong> som Departementschef Lejlighed til at nyttiggøre i sine<br />

<strong>talrige</strong> Hverv som kgl. Kommissarius ved Jernbaneanlæg, saale<strong>de</strong>s<br />

fra 1884 ved <strong>de</strong> lolland-falsterske Jernbaner, fra 1897 ved Rønne—<br />

Neksø Jernbanen, fra 1900 ved Nørre Nebel—Var<strong>de</strong> Jernbanen og<br />

fra 1901 ved <strong>de</strong> jyske Statsbaner, ved Horsens—Od<strong>de</strong>r Jernbanen<br />

og Fjerritslev—Thisted Jernbanen m. fl. 1913 trak han sig tilbage<br />

fra disse ofte vanskelige Hverv, i hvilke hans omfatten<strong>de</strong> Indsigt<br />

i administrative og praktiske Spørgsmaal, hans bety<strong>de</strong>lige Forhandlingsevne<br />

og noble og vin<strong>de</strong>n<strong>de</strong> Væsen var ham til megen Nytte.<br />

— Un<strong>de</strong>r <strong>de</strong>n stærke Udvikling, som Telegrafvæsenet gennemgik<br />

i hans Tid, var han <strong>de</strong>n rette Mand som Le<strong>de</strong>r af Etaten, human<br />

og vellidt og samtidig passen<strong>de</strong> myndig, som han var. Ved Oprettelsen<br />

af Carlsbergfon<strong>de</strong>ts Kvæstur 1888 organisere<strong>de</strong> han Arbej<strong>de</strong>t,<br />

som han le<strong>de</strong><strong>de</strong> <strong>med</strong> stor Dygtighed til 1913. N., <strong>de</strong>r var en<br />

juridisk og administrativ Begavelse, besad en usædvanlig Arbejdsevne<br />

og <strong>de</strong>rtil en klar og logisk Tanke, som han <strong>med</strong> stor Lethed<br />

forstod at give skriftlig Form. Han var Typen paa <strong>de</strong>n retline<strong>de</strong>,<br />

altid retfærdige Embedsmand, <strong>de</strong>r kun kendte eet Hensyn: Statens<br />

Tarv. 1906 undgik han ved et Lykketræf Dø<strong>de</strong>n, da en Mand i<br />

Klampenborgtoget afskød en Revolver mod ham og saare<strong>de</strong> ham<br />

<strong>med</strong> flere Kugler; ogsaa 1912 var han ved at blive Dø<strong>de</strong>ns Bytte,<br />

da han ved Færdsel paa Banelinien ved Charlottenlund ramtes af

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!