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Maquinas Eléctricas-Chapman-5ta-edición

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90 CAPÍTULO 2 Transformadores<br />

la impedancia efectiva por unidad de un autotransformador es menor por un factor igual al inverso<br />

de la ventaja de potencia de la conexión como autotransformador.<br />

La prueba de este hecho se deja como ejercicio al final del capítulo.<br />

La impedancia interna reducida de un autotransformador en comparación con un transformador<br />

convencional con dos devanados puede ser un grave problema en algunas aplicaciones en las que se<br />

requiere de la impedancia en serie para limitar los flujos de corriente durante las fallas del sistema de<br />

potencia (cortocircuitos). El hecho de que la impedancia interna sea más pequeña en un autotransformador<br />

se debe tomar en cuenta en las aplicaciones prácticas antes de seleccionar uno.<br />

EJEMPLO 2-8<br />

Un transformador está dimensionado para 1 000 kVA, 12/1.2 kV y 60 Hz cuando opera como un transformador<br />

convencional con dos devanados. En estas condiciones, su resistencia y reactancia en serie son de<br />

1 y 8%, respectivamente. El transformador se utilizará como un transformador reductor a 13.2/12 kV en<br />

un sistema de distribución de potencia. En la conexión como autotransformador, a) ¿cuál es la capacidad<br />

nominal cuando se utiliza de esta manera? y b) ¿cuál es la impedancia en serie del transformador en el<br />

sistema de medidas por unidad?<br />

Solución<br />

a) La relación de vueltas N C /N SE debe ser 12:1.2 o 10:1. El voltaje nominal de este transformador será<br />

13.2/12 kV y la potencia aparente (voltamperes) nominal será<br />

N SE N C<br />

S ES S<br />

N D SE<br />

1 10<br />

1,000 kVA 11,000 kVA<br />

1<br />

b) La impedancia del transformador en el sistema por unidad cuando está conectado de manera convencional<br />

es<br />

Z eq 0.01 j0.08 pu devanados separados<br />

La ventaja de potencia aparente de este autotransformador es 11, por lo que la impedancia por unidad<br />

del autotransformador conectado como se describe es<br />

0.01 j0.08<br />

Z eq<br />

11<br />

0.00091 j0.00727 pu autotransformador<br />

2.10 TRANSFORMADORES TRIFÁSICOS<br />

Casi todos los sistemas principales de generación y distribución de potencia en el mundo de hoy son<br />

trifásicos de ca. Debido a que los sistemas trifásicos tienen una función tan importante en la vida<br />

moderna, es necesario entender cómo se utilizan los transformadores en ellos.<br />

Los transformadores para los circuitos trifásicos se pueden fabricar de dos maneras. Una de<br />

ellas consiste simplemente en tomar tres transformadores monofásicos y conectarlos en un banco<br />

trifásico. Otra alternativa es construir transformadores trifásicos con tres grupos de devanados enrollados<br />

en un núcleo común. En las figuras 2-35 y 2-36 se muestran estos dos tipos de construcción<br />

de transformadores. Ambos diseños (tres transformadores separados y un transformador trifásico<br />

sencillo) se usan hoy en día y usted estará a gusto trabajando con ellos en la práctica. El transformador<br />

trifásico como tal es más ligero, pequeño, barato y un poco más eficiente, pero el uso de tres<br />

transformadores monofásicos por separado tiene la ventaja de que cualquier unidad del banco puede<br />

ser reemplazada individualmente si se presenta alguna falla. A fin de potencialmente ahorrar dinero,<br />

una instalación sólo podría necesitar tener un transformador monofásico separado sencillo para<br />

respaldar todos los trifásicos.

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