Maquinas Eléctricas-Chapman-5ta-edición

Problemas 467
A-3.
A-4.
A-5.
¿Cuál es la relación entre los voltajes de línea y de fase y las
corrientes en una conexión en ye (Y)?
¿Cuál es la relación entre los voltajes de línea y de fase y las
corrientes en una conexión en delta (D)?
¿Qué es secuencia de fase?
A-6.
A-7.
Escriba las ecuaciones de las potencias real, reactiva y aparente
en los circuitos trifásicos, tanto en términos de cantidades
de fase como en términos de cantidades de línea.
¿Qué es la transformación Y-D?
PROBLEMAS
A-1.
A-2.
Tres impedancias de 4 + j3 V conectadas en D están unidas a
una línea de potencia trifásica de 208 V. Encuentre I f , I L , P,
Q, S y el factor de potencia de la carga.
La figura PA-1 muestra un sistema trifásico con dos cargas.
El generador conectado en D produce un voltaje de línea de
480 V y tiene una impedancia de línea de 0.09 + j0.16 V. La
carga 1 está conectada en Y y tiene una impedancia de fase de
2.5 ∠ 36.87° V y la carga 2 está conectada en D y tiene una
impedancia de fase de 5 ∠ −20° V.
a) ¿Cuál es el voltaje de línea de las dos cargas?
b) ¿Cuál es la caída de voltaje en las líneas de transmisión?
A-3.
c) Encuentre las potencias real y reactiva que se suministran
a cada carga.
d) Encuentre las pérdidas de las potencias real y reactiva en
la línea de transmisión.
e) Encuentre la potencia real, la potencia reactiva y el factor
de potencia suministrados por el generador.
La figura PA-2 muestra el diagrama de una línea de un sistema
de potencia simple que consta de un solo generador de 480 V
y tres cargas. Suponga que no hay pérdidas en las líneas de
transmisión del sistema de potencia y responda las siguientes
preguntas:
I L1
0.09 j0.16
I L2
+
–
V ca = 480∠–240° V
+
–
I 1
V ab = 480∠0° V
+
Z 1
–
Z 1
V 1
Z 2
I 2
+
Z 2 Z 2
V 2
–
–
+
Z 1
V bc = 480∠–120° V
0.09 j0.16
0.09 j0.16
Generador
FIGURA PA-1 Sistema del problema A-2.
Carga 1
Carga 2
Z 1 = 2.5∠36.87°
Z 2 = 5∠–20°
G 1
Bus infinito 1
I 1
Carga 1 100 kW
0.9 FP en retraso
480 V
Conectado en Y
I L
I 3
I 2
Carga 2
80 kVA
0.8 FP en retraso
Carga 3
80 kW
0.85 FP en adelanto
FIGURA PA-2 Sistema de potencia del problema A-3.