Maquinas Eléctricas-Chapman-5ta-edición

Índice analítico 499
K
Kilowatts de salida, 225
L
Lazo de histéresis, 20
Ley de
Ampere, 7
Faraday, 22, 58, 275
Lenz, 22, 64
efecto de la, 24
Newton, 5, 29
Ohm, 8, 38
rotación de Newton, 5
voltaje de Kirchhoff, 28, 29, 77, 153, 206,
309
de un motor síncrono, ecuación de la,
218
Letra
de clase de diseño, 268
código de arranque, 268
Límite de
corriente en un motor de inducción, 293
voltaje del motor, 293
Límite de estabilidad
dinámica de un generador, 187
estática
de un generador síncrono, 187
del generador, 158
Línea de entrehierro de la curva
característica, 160
M
Máquina(s)
a plena carga, par de la, 208
ángulo
de par de la, 153, 158, 159
interno de la, 153, 158
asíncronas, 119
característica de circuito abierto de la, 152
de ca
eficiencia de una, 141
par producido en el rotor de una, 138
de cd
corriente de campo en una, 347
definición de la eficiencia de una, 339
de excitación única, 237
de inducción, 119, 231
de polos
no salientes, 132
salientes, 132
eléctrica, 1
factor
de servicio en una, 198
que depende de la construcción de la, 124
impedancia interna de la, 161
lineal de corriente directa, 28
par desarrollado de la, 244
pérdidas
en la, 157
rotacionales sin carga de la, 142
reactancia síncrona de la, 154
síncrona(s), 119
de doble excitación, 237
valores nominales comunes de una, 191
valor nominal de la potencia de la, 192
Maquinaria de
colector, 301
conmutación, 301
Material(es)
ceramicomagnéticos (ferrita), 366
ferromagnético(s), 7
típico, permeabilidad relativa del, 19
magnéticos de tierras raras, 366
Método(s)
aproximado para determinar la reactancia
síncrona, 161
B de la norma IEEE 12, 267
de las tres lámparas, 175
de polos consecuentes, 272
del cambio en el voltaje de línea, 277
del control de la frecuencia eléctrica, 276
del devanado de amortiguamiento, 221
para arrancar un motor síncrono, 220
para cambiar el número de polos en un
motor de inducción, 272
para reducir las corrientes parásitas, 24
Modelo de circuito equivalente de un
generador síncrono, 152
Momento de inercia, 5
Motor, 309
a pasos, 439
calentamiento máximo aceptable de los
devanados del, 293
cantidades de salida de las terminales de
un, 349
composición acumulativa en los polos del,
364
de arranque por capacitor, 425
de avance paso a paso, 439
de imán permanente, 441
de reluctancia, 441
de ca, principio básico de operación de
un, 124
de capacitor
de arranque y marcha, 427
permanente dividido, 427
de fase partida, 423
de histéresis, 437
con estator de polos sombreados, 439
de reluctancia, 266, 437
de autoarranque, 437
diesel, 157
eléctrico, 1
embalamiento del, 364
en derivación estabilizado, 364
factor interno del, 349
límite de voltaje del, 293
par máximo del, 208
pérdidas rotacionales del, 431
potencia aparente de arranque del, 268
práctica sobre la temperatura de un,
140
proceso de degradación de la velocidad de
un, 275
regla práctica sobre la temperatura de un,
140, 338
sobreexcitado, 212, 218
subexcitado, 212
Synchrospeed, 437
universal, 415
variación del voltaje en las terminales del,
430
velocidad de rotación del, 208
Motor compuesto
acumulativo, 372
diferencial, 372
inestabilidad de un, 372
Motor de cd
cambio de la resistencia de campo de un,
356
compuesto, 346, 371
de excitación separada, 346, 348
de imán permanente (MCDIP), 346,
364
eficiencia de un, 387
en derivación, 346, 348
en serie, 346, 366
regulación de velocidad de un, 346
sin escobillas, 443
Motor de diseño
clase
A, 262
B, 262
C, 263
D, 263
E, 264
F, 264
X, 262
de arranque suave, 263, 264
Motor de inducción, 231
arranque
con autotransformador de un, 270
estrella-delta de un, 269
con resistores, arranque de un, 271
con rotor devanado, 266
de alta eficiencia, 267
de polos sombreados, 427
diagrama de flujo de potencia de un,
241
límite de corriente en un, 293
métodos para cambiar el número de polos
en un, 272
monofásico, 515
análisis de un, 431
par del, 235