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Maquinas Eléctricas-Chapman-5ta-edición

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212 CAPÍTULO 5 Motores síncronos<br />

V<br />

I A<br />

E A<br />

a)<br />

P(= constante)<br />

I A4<br />

I A3<br />

V<br />

I A1<br />

I A2<br />

E A3 E A4<br />

P(= constante)<br />

E A1<br />

E A2<br />

b)<br />

FIGURA 5-8 a) Motor síncrono que opera con un factor de potencia en retraso.<br />

b) Efecto del incremento de la corriente de campo en la operación de este motor.<br />

I A<br />

Factor de<br />

potencia<br />

en retraso<br />

Factor de potencia = 1.0<br />

FIGURA 5-9 Curvas en V de un motor síncrono.<br />

corriente de campo, E A debe incrementarse, pero sólo lo puede lograr por medio de un deslizamiento<br />

sobre la línea de la potencia constante. Este efecto se muestra en la figura 5-8b).<br />

Nótese que conforme se incrementa el valor de E A , la magnitud de la corriente en el inducido I A<br />

primero disminuye y luego se incrementa. Con un E A bajo, la corriente en el inducido está en retraso<br />

y el motor es una carga inductiva. Actúa como una combinación de inductor y resistor y consume<br />

potencia reactiva Q. A medida que se incrementa la corriente de campo, la corriente en el inducido<br />

a la larga se alinea con V f y el motor parece puramente resistivo. Si se incrementa la corriente de<br />

campo aún más, la corriente en el inducido está en adelanto y el motor se convierte en una carga<br />

capacitiva. Ahora actúa como una combinación de capacitor y resistor, consume potencia reactiva<br />

negativa −Q o, alternativamente, suministra potencia reactiva Q al sistema.<br />

En la figura 5-9 se muestra una gráfica de I A versus I F de un motor<br />

síncrono. Esta gráfica se llama curva en V del motor síncrono, por la obvia<br />

razón de que tiene la forma de esa letra. Hay muchas curvas en V que corresponden<br />

a diferentes niveles de potencia real. En cada curva, la corriente<br />

P = P 2<br />

P = P 1<br />

Factor de<br />

potencia<br />

en adelanto<br />

I F<br />

mínima del inducido se presenta con un factor de potencia unitario cuando<br />

sólo se suministra al motor potencia real. En cualquier otro punto de la<br />

curva se suministra alguna cantidad de potencia reactiva, ya sea al motor<br />

o desde el motor. En el caso de corrientes de campo menores que el valor<br />

que resulta en la mínima I A , la corriente del inducido está en retraso y consume<br />

Q. En el de corrientes de campo mayores que el valor que resulta en<br />

la mínima I A , la corriente del inducido está en adelanto y suministra Q al<br />

sistema de potencia como lo haría un capacitor. Por lo tanto, si se controla<br />

la corriente de campo de un motor síncrono, se puede controlar la potencia<br />

reactiva suministrada a, o consumida por, el sistema de potencia.<br />

Cuando la proyección del fasor E A sobre V f (E A cos d) es más corta<br />

que V f , el motor síncrono tiene una corriente en retraso y consume Q.<br />

Debido a que la corriente de campo es pequeña en esta situación, se dice<br />

que el motor está subexcitado. Por otro lado, cuando la proyección de E A sobre V f es más larga que<br />

V f , el motor síncrono tiene una corriente en adelanto y suministra Q al sistema de potencia. Debido<br />

a que la corriente de campo es grande en esta situación, se dice que el motor está sobreexcitado. En<br />

la figura 5-10 se muestran los diagramas fasoriales que ilustran estos conceptos.

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