Rudabánya ércbányászata. 1957 - Országos Széchényi Könyvtár

A RUDABÁNYAI VASÉRCBÁNYA GÉPESÍTÉSEMoser Károly oki. bányamérnökI. A gépesítés kialakulásaA rudabányai vasércbányában a gépesítés a nagyüzemi bánya megnyitásávalegyidős. A kitűzött nagy termelési feladatok végrehajtása gépek használata nélkülmár kezdetben sem volt elképzelhető. Mivel a bányászatot olyan társaság indította,melynek tőkéje volt, a gépesítés előtt anyagi akadályok nem álltak, s a gépi berendezésekszáma gyorsan növekedett azokon a területeken, ahol a munka mennyiségeés körülményei azt elkerülhetetlenül szükségessé tették, mint pl. a bányabeli fő- ésa bányától a normálvasútig folyó szállításnál, vagy ahol a kézi nmnkával szembenigazdaságossága kiütköző volt, amire a letakarítás lehet példa. A munka egyszerűbbététele és a fizikai erő kímélése abban az időben a rendelkezésre álló olcsó munkaerőmiatt még nem ösztönzött gépesítésre, s ez a termelő munkafolyamatoknál éreztetteis hatását. A termelés évtizedeken át megőrizte kézi munka jellegét, amiben döntőszerep jutott annak, hogy a bányageológiai viszonyok romlását nem voltak kényteleneka művelési módszer korszerűsítésével ellensúlyozni, hanem a bányászatotkedvezőbb körülinényű helyekre vándoroltatva át, ugyanazt a gazdasági eredménytkevesebb befektetéssel és olcsóbban oldották meg. A gépesítés kialakulásában ezekaz alapvető okok és a munkaerőhiány nagyobb szerepet játszottak, mint a bányászatilehetőségek és a műszaki vezetők korszerű gondolkodása.A gépesítés fejlődésének irányát és mértékét nagy vonalakban az 1. táblázatmutatja. Az adatösszeállítás nem teljes, mert nem maradtak fenn, és talán nem iskészültek a gépi felszerelésről rendszeres kimutatások. A feltüntetett évek adataiegv- e gy időszakot jellemeznek több-kevesebb pontossággal. Az összeállítás a különbözőlényegesebb munkafolyamatok helyzetét kívánja megvilágítani, s ezért a stabilgépeket nem részletezi hajtási módjuk és a felhasznált energia szerint.A gépesítés két legnagyobb súiyi'i területét minden korszakban az energiaszolgáltatásés a szálliljs jelentette.Az energiaszolgáltatás adatsora mutatja, hogy a gőzgépek kizárólagos uralmátmár 1900 körül háttérbe kezdte szorítani a villamos energia. A gőzgépek, mint közvetlenhajtóberendezések, azonban csak 1927-ben szűnnek meg. Eddig még egykompresszor ilyen kapcsolásban működött. Ugyanez évtől kezdve a bánya távvezetékrőlis kapja a villanyáramot, Az alkalmazott energiahordozók változásának képéheztartozik, hogy a gáz- és benzinhajtású mozdonyok néhány évi használat után feledésbemerültek, ngyanakkor a külszíni bányászatban ma elsősorban korszerűnektekintett Diesel-motoros gépek csak a legutóbbi években jelentek meg. Ma márviszont a dömperek, kotrógépek, Dicsei-mozdonyok és útgyaluk együttesen az