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As determinantes locais da paradiplomacia: o caso dos municípios ...

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(VI) tem alta relação linear com outra VI, de acordo com sua escala, um valor de 10 ou acima<br />

dele é passível de preocupação, e se a média do VIF for maior que 1, a multicolineari<strong>da</strong>de<br />

pode estar enviesando o modelo de regressão. Relaciona<strong>da</strong> ao VIF está a estatística de<br />

tolerância, que na<strong>da</strong> mais é que o <br />

grande problemas.<br />

<br />

186<br />

, então valores abaixo de 0,1 ou 0,2 já apresentam<br />

Mesmo que não se consiga ter confiança que o modelo pode ser uma representação<br />

acura<strong>da</strong> para a população, pode-se identificar como ele se comporta quando aplicado a outras<br />

amostras. Se ele puder ser generalizado, então será possível prever uma VD com o mesmo<br />

grupo de VI em outras amostras. Se o poder de previsão diminuir, isso significa que a<br />

generalização não é possível. Há duas formas de testar o modelo em outras amostras, o<br />

primeiro é o R² ajustado, que mede a per<strong>da</strong> do poder de previsão do modelo, o segundo é a<br />

divisão <strong>dos</strong> <strong>da</strong><strong>dos</strong> (<strong>da</strong>ta split), em que os <strong>da</strong><strong>dos</strong> são aleatoriamente separa<strong>dos</strong> e as equações<br />

são testa<strong>da</strong>s nas duas metades, a partir <strong>da</strong>i os resulta<strong>dos</strong> (VD) <strong>dos</strong> modelos são compara<strong>dos</strong>.<br />

4.6 Regressão logística<br />

Muito do que é preciso para entender o próximo capítulo já foi apresentado. <strong>As</strong><br />

ideias conti<strong>da</strong>s nos parágrafos anteriores tornam mais fáceis a compreensão do que é<br />

realmente importante para o modelo estatístico deste estudo: a regressão logística e a<br />

regressão logística para eventos raros. Grande parte <strong>da</strong>s explicações <strong>da</strong> regressão linear serve<br />

para a regressão logística, portanto, não serão repeti<strong>dos</strong> os argumentos comuns aos dois. Em<br />

outras palavras, apresentar-se-ão somente as idiossincrasias <strong>da</strong> versão logística.<br />

De modo tosco, a regressão logística pode ser vista como uma regressão linear em<br />

que a variável dependente é, necessariamente, categórica e as variáveis independentes podem<br />

ser contínuas ou categóricas. Em sua forma mais simples (regressão logística binária), isso<br />

significa que se pode prever em qual de duas categorias um <strong>caso</strong> é mais provável de pertencer,<br />

quando se dispõem de algumas informações sobre ele. Para citar o <strong>caso</strong> desta dissertação,<br />

pode-se prever se um determinado município possui área internacional. Para isso, medem-se<br />

seu PIB, seu IDH, se é governado pelo PT, etc. Usando a regressão logística, é possível<br />

descobrir se to<strong>da</strong>s essas variáveis preveem se o município possui área internacional, mas,<br />

além disso, essa técnica também permite prever se um novo município (<strong>caso</strong>) estu<strong>da</strong>do é mais<br />

propenso a ter área internacional.<br />

Se fosse selecionado um município de forma aleatória e identificado se possui um<br />

PIB grande, é governado pelo PT, tem IDH alto, então se poderia dizer que é provável que

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