Zeszyt naukowy - całość - Wydział ZarzÄ dzania i Ekonomiki Usług

Kształtowanie sieci dróg krajowych województwa zachodniopomorskiego...105przewidziano działanie 9.1 – Zapewnienie sprawnego dostępu drogowego donajwiększych ośrodków miejskich na terenie wschodniej Polski. Przeznaczonona to ze środków funduszu spójności 990 mln euro.Zgodnie z przyjętym planem finansowym ogólna wielkości środków unijnych,w ramach PO IiŚ, przeznaczonych na transport wyniesie ponad 19 mldeuro. Średnie w roku wydatki za lata 2007–2013 wyniosą ponad 2,1 mld euro 12 .Dla porównania, w latach 2004–2006 wyniosły one niespełna 800 mln rocznie,co oznacza wzrost o w przybliżeniu 150%.Do priorytetów inwestycyjnych w ramach PO IiŚ na terenie województwazachodniopomorskiego włączono między innymi projekt budowy drogi ekspresowejnr 3 13 . Zgodnie z projektem całkowity koszt budowy odcinka S-3 o długości430 km ma wynieść prawie 1,8 mld euro. Na terenie województwa zachodniopomorskiegoprzebiegać on będzie na długości 81,6 km od Szczecina do GorzowaWielkopolskiego i ma zostać zrealizowany w latach 2007–2009 14 . Planowaneprzez Ministerstwo Infrastruktury koszty budowy pierwszego odcinka S-3na 433 mln euro są mało realne. Tylko środkowy odcinek ma kosztować(umowa została już podpisana) 676,8 mln zł. Z uwagi na to, że poszczególneodcinki mają zbliżoną długość można przypuszczać, iż cały odcinek będziekosztował około 2 mld zł, a więc koszt budowy będzie wyższy od planowanegoo 350–400 mln zł.W programie znalazła się także budowa stałego połączenia między wyspamiUznam i Wolin o długości 1,8 km. Inwestycja ma być zrealizowana w latach2009–2013, a całkowity koszt jej realizacji ma wynieść ponad 115 mln euro(z czego z UE będzie pochodziło 63,58 mln euro).12Oprócz środków UE inwestycje w zakresie rozbudowy infrastruktury transportu drogowegomają być także finansowane z budżetu państwa oraz Krajowego Funduszu Drogowego.13Projekt znajduje się na liście podstawowej. Potwierdzają to także inne dokumenty rządowe,m.in. Program budowy dróg krajowych na lata 2007–2015, Ministerstwo Transportu, Warszawa,maj 2007.14Budowa drogi ekspresowej S-3 została podzielona na cztery etapy. Poza odcinkiem Szczecin–GorzówWielkopolski w latach 2008–2010 ma zostać wybudowany odcinek Gorzów Wielkopolski–NowaSól (125,1 km – 538,6 mln euro), 2010–2013 Nowa Sól–Legnica (A4) (71 km– 521,7 mln euro), 2013–2015 Legnica–Lubawka (60,5 km – 298,7 mln euro). Użytkowanaobecnie jest leżąca w ciągu drogi nr 3 obwodnica Zielonej Góry. Według opublikowanego przezMRR obwieszczenia z projektami indywidualnymi PO IiŚ orientacyjny koszt budowy S-3 ma wynieśćprawie 1,3 mld euro (z tego ze środków UE 890 mln euro). Różnica wynika z umieszczeniana liście projektów trzech z czterech odcinków planowanej drogi S-3. Droga ma być zrealizowanaw latach 2007–2011. Brakujący odcinek Nowa Sól–Legnica został umieszczony na liście rezerwowej.Zob. Obwieszczenie Ministra Rozwoju Regionalnego w sprawie listy projektów indywidualnych,MRR, Warszawa 2007.