Zeszyt naukowy - całość - Wydział ZarzÄ dzania i Ekonomiki Usług

Kształtowanie jakości przewozów turystycznych...161– z jednej strony będzie się zwiększał popyt na stosunkowo obojętne dlaśrodowiska formy turystyki kwalifikowanej, takie jak jachting czynurkowanie,– z drugiej strony inwestycje mocno ingerujące w środowisko naturalne naskutek protestów organizacji ekologicznych mogą być bojkotowane przezturystów.18. Na rynku przewozów pasażerskich można obserwować akumulację kapitałuprzez fuzje i przejęcia. Pozwala to przedsiębiorcom na zakup nowych,znacznie większych statków, które umożliwiają wykorzystanie efektu skalii osiągnięcie większych przychodów (zmniejszają się koszty przypadające najednego pasażera oraz podnosi się przeciętny standard podróżowania). Inwestycjenajwiększych armatorów i operatorów obejmują również infrastrukturętowarzyszącą, na przykład własne terminale w portach, hotele, wyspy.Statki wycieczkowe różnią się wielkością, liczbą miejsc pasażerskich, standardemoraz zróżnicowanym zakresem i poziomem świadczonych usług rekreacyjno-sportowychi rozrywkowych. Nowoczesny statek wycieczkowy pełnifunkcję hotelu pływającego w strefie klimatu ciepłego. Cechą charakterystycznątego statku jest dobra stateczność pozwalająca na spokojną żeglugę w warunkachsztormowych, wygodne kabiny zewnętrzne, obszerne pomieszczenia rekreacyjne,umożliwiające przyjemne spędzanie czasu (między innymi możliwość skorzystaniaz basenu, sauny, sali gimnastycznej, siłowni, gabinetu odnowy biologicznej,urządzeń do uprawiania sportów, biblioteki, sali kinowej i teatralnej, baru, restauracji,klubu nocnego i kasyna). W czasie rejsów wycieczkowych pasażerom sąoferowane następujące formy spędzania czasu: nauka języków obcych, nauka gryw tenisa, koncerty muzyczne, przedstawienia teatralne, leczenie sanatoryjne itp.Istotnym atrybutem wycieczkowca jest zapewnienie pasażerom komfortu przebywaniana statku z możliwością zmiany strefy klimatycznej.Statki wycieczkowe dzieli się, w zależności od przyjętych kryteriów (międzyinnymi standard i położenie kabin, poziom usług gastronomicznych i rozrywkowych,kwalifikacje i profesjonalność obsługi, wyposażenie statku), na pięćklas: super delux, delux+, delux, standard i economics 29 . W porównaniu na przykładz transportem lotniczym, linie wycieczkowe oferują zatem znacznie większywybór w zakresie komfortu podróżowania. Statki, na których przeważają trzypierwsze klasy, a są to głównie wycieczkowce najnowszej generacji, obsługująsektor żeglugi luksusowej. Jednocześnie nawet na statkach mniej luksusowych29M. Chomka, Turystyka morska – zarys problematyki, Gdańsk 2000, s. 34.