11.07.2015 Views

Zeszyt naukowy - całość - Wydział Zarządzania i Ekonomiki Usług

Zeszyt naukowy - całość - Wydział Zarządzania i Ekonomiki Usług

Zeszyt naukowy - całość - Wydział Zarządzania i Ekonomiki Usług

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Transport i infrastruktura transportowa...81Oprócz dematerializacji i immaterializacji, P. Tapio wyszczególnia jeszczejedną formę decouplingu, jaką można odnieść do zaangażowania transportuw obsługę gospodarki. Wskazuje na dekarbonizację, która mierzy poziom zmianyemisji dwutlenku węgla przez transport w odniesieniu do jego emisji przez całągospodarkę, to znaczy przez wszystkie inne działy/sektory gospodarki 26 (tabela4). Dodaje, że wszystkie te trzy formy decouplingu mogą przyjmować dwieopcje 27 , albo rozdzielenie relatywne, kiedy zaangażowanie transportu wykazujetendencję wzrostową, nie jest ona jednak proporcjonalna do wzrostu gospodarki,tylko mniejsza, albo rozdzielenie absolutne, kiedy następuje wzrost gospodarkiprzy sukcesywnym zmniejszaniu się jej transportochłonności.Tabela 4Formy decouplingu wzrostu gospodarki i wzrostu przewozów(dla przewozów ładunków)Formy decouplinguimmaterializacjadematerializacjadekarbonizacjaMierniktkm/PKB PPS*transport CO 2/tkmtransport CO 2/PKB PPS*PPS (Purchasing Power Standard) – stosowanaw UE umowna jednostka pieniężna, za pomocą którejporównuje się agregaty ekonomiczne poszczególnychkrajów, uwzględniając siłę nabywczą ich walut.W ten sposób eliminuje się wpływ różnic cen na wielkośćtych agregatów.Źródło: opracowanie własne na podstawieP. Tapio, D. Banister, J. Luukkanen,J. Vehmas, R. Willamo, op.cit., s. 438.26P. Tapio, D. Banister, J. Luukkanen, J. Vehmas, R. Willamo: Energy and transport in comaparison:Immaterialisation, dematerialisation and decarbonisation in the EU15 between 1970and 2000, “Energy Policy” 2007, vol. 35, s. 436. O dekarbonizacji pisze także N. Nakićenović,Decarbonization: doing more with less, “Technological Forecasting and Social Change” 1996,vol. 51, no. 1, s. 1–17.27Oprócz P. Tapio, na różne poziomy decouplingu wskazują również: J. Vehmas, P. Malaska,J. Luukkanene, J. Kaivo-oja, O. Hietanen, M. Vinnari, J. Ilvonen, Europe in the global battleof sustainability: Rebound strikes back?, Advanced Sustainability Analysis. Publications of theTurku School of Economics and Business Administration, Series Discussion and Working Papers7, Turku 2003; I.K. Wernick, R. Herman, S. Govind, J. Ausubel, Materialization and dematerialization:measures and trends, “Daedalus” 1996, vol. 125, no. 3, s. 171–198.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!