Zeszyt naukowy - całość - Wydział ZarzÄ dzania i Ekonomiki Usług

250 Małgorzata Skweres-KuchtaRegionalna strategia innowacyjności w województwie zachodniopomorskim, ZARR SA,Szczecin 2005.Rocznik Statystyczny 2004.Sektorowy program operacyjny Rozwój zasobów ludzkich, lata 2004–2006, Warszawa2004.Sektorowy program operacyjny Wsparcie konkurencyjności przedsiębiorstw, lata 2004–2006, Warszawa 2004.Słojewska A., Polska spóźnia się z reformami, „Rzeczpospolita” 2006, nr 68.„Transport i Komunikacja” 2004, nr 4.www.konkurencujnosc.gov.pl.www.parp.gov.pl.www.spot.gov.pl.www.zarr.com.pl.www.zporr.gov.pl.CLUSTER IM TRANSPORTSEKTOR ALS UNTERSTÜTZUNGDES REGIONALEN INNOVATIONSPOTENTIALSZusammenfassungRealisierte durch Fakultät Projekte sind eine Probe der Erhöhung des Innovationspotentialesder regionalen Wirtschaft. Clusterbildung auf dem Regionsniveau ist hierdie richtige Konzeption, die sich in anderen hoch entwickelten Ländern schon bestätigthat. Dort stammt die Mehrheit der verkauften Herstellung gerade aus den Unternehmen,die Clasterstruktur schaffen, dank dem charakterisieren sie sich auch mit der vielsagendenWettbewerbs- und Innovationsfähigkeit. Auf die Wichtigkeit dieses Prozesses zeigenschon in Polen identifizierte Clasterstrukturen: Polygraphiecluster in Warschau, Bauclusterin Region Świętokrzyskie oder Quasicluster der Industrieautomatik in Danzig.Beide Initiativen finden also Begründung aus Rücksicht auf die spezifischeSituation der Region Westpommern, wo dominierende Rolle in der Wirtschaft die Dienstleistungenausspielen. Industrie hat dort ohne irgendwelche Unterstützung keine Chanceder Weiterentwicklung, was der ganzen Region Schäden bringt.Die Grundlage des heutigen Standes sind zahlreich und kompliziert aber sie gebenkonkrete Folgen, also die Wirtschaft, wo die Firmen ohne Finanzierungsmöglichkeitenfür Investitionen dominieren, ist nicht imstande, mit anderen Regionen und Ländernkämpfen.